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進入列車監測機制大同小異 新北捷運沿線列管建案有8處
台中捷運10日發生興富發建案塔吊吊臂掉落軌道致列車相撞，釀1死10傷工安意外，台中捷運公司今天公布監視器畫面還原事發經過。新北捷運公司表示，捷運列車的監測機制、系統都大同小異。新北捷運局說，新北捷運公司昨完成全線巡查，沒有發現異狀。（圖由新北市捷運局提供）
〔記者闕敬倫／新北報導〕台中捷運10日發生興富發建案塔吊吊臂掉落軌道致列車相撞，釀1死10傷工安意外，台中捷運公司今天公布監視器畫面還原事發經過，指若異物未造成軌道短路或破壞電力，捷運車頭輾過異物才會停止。對此，新北大眾捷運股份有限公司表示，捷運列車的監測機制、系統都大同小異。新北市政府捷運工程局則說，新北捷運公司昨已全線巡查，沒有發現異狀。
新北捷運局表示，因應台中捷運鄰近建案塔吊臂掉落營運路線，新北捷運目前禁限建列管案件計有淡海輕軌7處，安坑1處，共8處，其中安坑建案已完工，新北捷運公司昨日完成全線巡查，目前無異狀。
新北捷運公司指出，新北淡海、安坑輕軌配有司機員行駛，已指示司機員通過時多加留意。
