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進入憂影響漁民生計強烈反對 中油海底輸氣管線環評卡關
中油計畫沿永安至通霄既有海管東側約1公里建置備援輸氣管線，管線總長約233公里。（取自環評書件）
〔記者陳嘉怡／台北報導〕因應能源轉型、天然氣發電占比將逐年增加，台灣中油規劃興建第2條高雄永安到苗栗通霄的海底輸氣管線，與既有輸氣網絡相互備援，今（16）進行環評專案小組第二次初審會議，卻遭多名高雄當地里長強烈反對、地方漁會也擔憂會影響漁民生計。環委也認為，此案須研提防災應變計畫、養殖漁業可能衝擊及減輕對策，並強化珊瑚保育等內容，要求補正再審。
中油表示，考量進口中斷及天候等偶發性事件，為構築穩定的天然氣輸氣網絡，與既有的輸氣網絡相互備援，讓每個燃氣電廠均擁有「雙氣源」，計畫沿永安至通霄既有海管東側約1公里建置備援輸氣管線，管線總長約233公里，預估2027年進入施工期、2030年開始營運。
然而，會中多位高雄當地里長表達強烈反對，認為中油將「南氣北送」供北部用電，卻讓在地居民承擔安全及污染風險，「永安居民不是二等公民」；且台灣位處地震帶，一旦管線破裂受損，「對我們來說等於是每天都活在恐懼之中。」也有里長建議，不如直接從台中接收站拉海底輸氣管，管線變短既可減少經濟成本，也較易維護、降低海管斷掉風險。
永安區漁會總幹事則擔憂，海底管線施工會影響海域水質，也可能導致漁場改變，嚴重衝擊海洋資源及漁民生計，「我們都是靠海吃飯的人，如果施工造成漁業資源損失，中油有什麼解決方案？」
環委也認為，中油應該補充說明輸氣管線連接至台中或其他陸上管線等替代方案，並與此計畫進行優缺點比較；也須針對火災、地震、爆炸等意外提出緊急應變計畫；補充此開發計畫對鄰近養殖魚業的可能衝擊及減輕對策，加強與在地居民溝通工作；就珊瑚保育部分，也須研擬相關保育對策，全案必須補正再審。
高雄當地里長強烈反對興建海底輸氣管線，認為會對地方造成安全及污染風險。 （記者陳嘉怡攝）
永安區漁會總幹事擔心，海底管線施工會衝擊海洋資源及漁民生計。 （記者陳嘉怡攝）
