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進入南市捷運第1期藍線送中央審議 郭國文：全力協助加速推動
台南捷運第1期藍線是南市進度最快的捷運計畫，全線約8.39公里，共設置11座高架車站及1座維修機廠。（南市交通局提供）
〔記者蔡文居／台南報導〕台南市推動捷運優先路網，第1期藍線綜合規劃報告書已提送中央審議，第1期藍線預計綜合規劃在中央核定後，預計8年完工通車，最快於2032年通車。立委郭國文肯定市府積極推動交通建設的努力，他表示，將全力協助市府向中央爭取加速推動與相關經費，並要求中央各部會應與市府共同推動地方重大交通建設，提供台南市更優質的交通環境。
立委郭國文今天邀請國發會、交通部與財政部考察台南軌道交通計畫推動情形，聽取台南市政府說明後，郭國文及中央各部會均肯定南市交通建設規劃內容，也將全力協助南市加速推動交通建設。
南市交通局長王銘德表示，軌道建設推動過程均已依中央軌道建設相關規定審慎評估，提出最適合台南市的方案爭取中央支持，目前已將第1期藍線綜合規劃、永康鐵路地下化及藍線延伸線可行性研究提送中央審議中，並啟動深綠線可行性研究與藍延線綜合規劃招標作業。
南市副市長戴謙表示，特別感謝立委郭國文與中央相關部會對台南交通建設的關心與支持，南市以貫穿大台南的台鐵作為主要公共運輸骨幹，永康鐵路地下化銜接台南市區鐵路地下化計畫，將可改善鐵路對府城、永康地區交通及都市發展的阻隔，加上捷運系統扮演交通運輸路網分支，強化府城、南科及沙崙3核心的交通鏈結，是台南市未來公共運輸系統最為重要的一環。
交通局表示，第1期藍線是南市進度最快的捷運計畫，橫跨永康、東區及仁德3區，全線約8.39公里，共設置11座高架車站及1座維修機廠。第1期藍線環評報告及綜合規劃報告書均已提送中央審議，後續將爭取中央儘早核定，加快建設腳步，以符合市民期待，逐步建構南市捷運路網。
