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進入原物料波動、地價上揚... 國1岡山第二交流道興建經費暴增
國道1號岡山第二交流道因烏俄戰爭開打、原物料大幅波動及高雄地價大幅上揚等因素，興建經費暴增加倍。（立委邱志偉服務處提供）
〔記者蘇福男／高雄報導〕國道1號岡山第二交流道因烏俄戰爭開打、原物料大幅波動及高雄地價大幅上揚等因素，興建經費暴增超過1倍，從15.32億元增為33.75億元，尤其用地經費從2.48億元增加到8.95億元，漲幅最為驚人，已遠超出高市府負擔範圍，立委邱志偉將要求行政院出面協調，加速工程推動。
邱志偉邀集立法院交通委員會赴高雄考察，高公局針對國1岡山第二交流道進度說明，行政院去年核定後，該局隨即啟動規劃設計作業，環差報告並送交環保署審核，建設計畫陳報行政院審議，針對用地經費也函請高市府編列明年度預算。
但去年行政院核定第二交流道經費為15.32億元，今年高公局預估總經費將多達33.75億，其中，工程經費由高公局國道基金負擔，用地費由市府編列，高公局指出，用地取得以目前土地交易價格，加上地價調幅較符合實際地價，估算後經費增加6.47億元，工程經費在配合國道主線拓寬、雙車道匝道等設計，加上物價上漲，增加經費達11.96億元。
另高公局也規劃進行匝道工程期間，將國1北岡山段（344K+585～348K+620）進行主線道拓寬工程，拓寬後主線道為雙向8車道，工程經費10億元由高公局全額負擔；新設交流道聯絡道工程需將嘉新東路拓寬為雙向6車道，大莊路拓寬為雙向4車道，總經費2.98億元由高市府支應，工程預估2028年中全部完工。
邱志偉強調，岡山第二交流道可大幅改善岡山交流道車流壅塞現況，第二交流道附近工廠較多，也能達成重車與小客車分流效果，相關工程將要求交通部儘速推動，不過工程關鍵在於用地取得，在立法院開議後，將要求行政院邀集高公局和市府協調用地費問題，部分用地費應由高公局負擔，以加快取得土地盡早推動工程啟動。
