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進入北捷忠孝復興站4號出口 8/15重啟開放電扶梯
台北捷運忠孝復興站4號出入口電扶梯，8月15日重起開放使用。（北市捷運工程局提供）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北捷運每日運量近200餘萬人次，台北市捷運工程局從2019年進行捷運初期路網的電扶梯、電梯改善工程，至今完成改善60部電扶梯，台北捷運公司今宣布，捷運忠孝復興站4號出入口將單向電扶梯改為雙向，將在8月15日重啟使用，原為2層各有1台往上電扶梯及步行樓梯，改善後將各有1台往上、往下電扶梯，便利民眾出入。
因應高齡化社會，提供優質無障礙搭乘環境與便利使用，捷運局提出「車站出入口應滿足於道路兩側各至少有一處出入口設置雙向電扶梯或電梯」改善計畫，將捷運車站部分出口分階段改善為雙向電扶梯或增設電梯。
捷運局指出，台北捷運每日運量近200餘萬人次，車站出入口暫時封閉對通勤民眾造成不便，但電扶梯改善工序繁瑣及耗時，電扶梯拆除、樓梯敲除及新設、新設電扶梯安裝及測試、電纜線拉設等工作，在有限用地進行，部分作業須靠人力敲除搬運，或限夜間收班後與營運前進行，施工上比新建工程更困難。
捷運局表示，後續捷將進行「捷運新蘆線暨西門地下街出入口電（扶）梯增建工程」，包含中山國小站2號出口、三和國中站2號出入口、西門地下街5號出入口（各增設電梯1部），丹鳳站1號出入口、菜寮站1號出入口、三重站3號出入口（改善為雙向電扶梯）共計6處出入口3部電梯8部電扶梯。
