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進入騰龍遊覽車撞山壁事故調查受阻 運安會：趕進度、明年1月出爐
國家運輸安全調查委員會主委楊宏智。（記者陳心瑜攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕國家運輸安全調查委員會主委楊宏智上月在交通部業務報告指出，騰龍遊覽車自撞山壁事故調查受阻，由於宜蘭地檢署扣留事故車進行查驗，運安會無法即時進行車輛結構、動力系統檢測，調查受阻。楊宏智今天表示，目前正在追趕進度，會對殘骸進行詳細分析，預計明年1月完成事故調查事實資料報告。另外，台鐵太魯閣號408事故最終報告將在明年5至6月間完成。
騰龍遊覽車自撞山壁今年3月發生，但運輸事故調查事實資料報告卻較台鐵太魯閣號出軌事故晚出爐，楊宏智今天表示，拖延主因為與檢調單位橫向溝通有問題，無法第一時間進行勘查，經溝通，最近已經拿到事故車，事故事實資料報告預計明年1月出爐，會追趕進度。
楊宏智上月在交通部業務報告指出，由於宜蘭地檢署扣留事故車進行查驗，運安會調查人員無法即時進行車輛結構、動力系統檢測，使調查受阻。
楊宏智今天表示，經反映以及協商，法務部高檢署長也很重視此案，因此在後續兩三天內處理，雙方初步於今年10月建立溝通小組（國家運輸安全調查委員會與檢察機關為調查重大運輸事故與偵查刑事犯罪協調聯繫窗口名冊），將會用最完備的處理方式處理。此外，重大事故以及刑事犯罪偵查合作模式已經建立，建立雙方未來合作的模式以及機制。
國家運輸安全調查委員會初步已發現座椅與車身骨架鎖定方式有安全疑慮，是否還發現其他問題？楊宏智表示，現場資料尚未彙整，像是座椅問題尚牽涉VSCC、動態測試等等，事實資料報告確認後，將進行肇因鑑定。
依運安會資料，今年3月16日下午4時20分，騰龍通運有限公司所屬KAA-0853遊覽車於台9線北上114.7公里處撞上對向車道山壁，造成6人死亡、39人受傷。
至於太魯閣號事故，楊宏智說，依慣例，重大案件最終報告須在一年內完成，因此台鐵太魯閣號事故最終報告將在明年5至6月間完成。
騰龍通運遊覽車自撞山壁，造成6人死亡、39人受傷。 （運安會提供）
