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進入工研院啟動南方雨林計畫 打造化合物半導體產業新聚落
工研院宣布啟動「南方雨林計畫」。（記者吳俊鋒攝）
〔記者吳俊鋒／台南報導〕減碳已是國際潮流，發展電動車成了新趨勢，化合物半導體被視為最具戰略價值的下世代科技之一，工業技術研究院今天宣布啟動「南方雨林計畫」，設立應用研發基地及其測試服務，全力發展動力電子產業，讓台灣「超前部署」，在國際競爭中繼續站穩腳步。
工研院這場計畫啟動的發佈會，於台南高鐵特定區的沙崙綠能科技示範場域舉行，並與市政府簽署合作意向書，建置國內首座「化合物半導體與應用產業專區」，吸引國內外業者投資，攜手在地的汽車零組件隱形冠軍，進軍國際的供應鏈。
市長黃偉哲與工研院長劉文雄簽約合作，副總統賴清德應邀見證，期盼各界一起投入第三代的化合物半導體，讓台灣最具競爭優勢的半導體產業延伸、發展，帶動南部傳統產業的轉型、升級。
黃偉哲指出，電動車日漸受到歡迎，化合物半導體是車用與綠能電子相關零組件，台灣已在第一代矽半導體、第二代砷化鎵半導體產業逐步全球，希望這優勢繼續發揮在第三代，全球電動車重要的供應鏈，並帶動周邊產業，成為台南第三個經濟引擎。
南方雨林計畫的核心，是政府引導民間投資，在南台灣協助車用零組件廠打造化合物半導體功率元件生態系，從設計、製造、封測至元件與模組，連結到車用動力電子，希望短期內達到試量產成效，並衍生事業體。
接續規劃以化合物半導體與動力電子領航，建立技術能量、營運規模，打入更高壓的軌道車、工業馬達、再生能源電網等市場，為車輛產業點燃高科技動力，打造南方茂盛的半導體雨林。
劉文雄表示，要實現2050淨零碳排的目標，交通與運輸舉足輕重，電動車的發展相當重要，電子零組件與晶片佔比逐漸提高，高速、高壓、耐高溫的化合物半導體，為通訊、汽車、新能源的關鍵材料，是下世代半導體的明日之星。
劉文雄說，南台灣的汽車零組件廠商，具有強韌的產業生命力，進入一級車廠如特斯拉、保時捷、法拉利等國際供應鏈，這些隱形冠軍與客戶關係緊密，掌握市場經驗優勢。
劉文雄認為，透過經濟部研發資源、市政府規劃建設，工研院結合台灣半導體與汽車零組件供應鏈優勢，扮演技術提供者、整合平台角色，可望打造南台灣化合物半導體，及動力電子產業新聚落。
經濟部次長曾文生也提到，因應國際減碳趨勢，法人分析關鍵技術後，確認其一就是化合物半導體，做成的元件可以讓電動車、5G與綠色能源設備運作起來更有效率，有必要去加強，政府明年起就會投入新的計畫來發展。
工研院宣布啟動「南方雨林計畫」。（記者吳俊鋒攝）
