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進入王薇君質疑台鐵不理建議 運安會也稱退回普悠瑪事故檢討無下文
針對台鐵408次太魯閣號事故，國家運輸安全調查委員會今天公布事實資料報告，右二為運安會主委楊宏智。（記者陳心瑜攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕針對台鐵408次太魯閣號事故，國家運輸安全調查委員會今天公布事實資料報告，並預告明年4月將公布分析、調查發現以及改善建議。罹難者家屬成立的自救團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君質疑，提出再多改善事項，台鐵理也不理，有用嗎？究竟誰能負責？運安會主委楊宏智回應，所提出的改善事項都會報到行政院，每3至6個月會要求被列管單位（台鐵局）積極回應，有改善才能解除列管。
楊宏智坦言，運安會對於台鐵回應的普悠瑪事故後改善事項「無法接受」。普悠瑪事故調查事故最終調查報告去年10月19日完成後，依規定，台鐵半年內要提出改善建議規劃，立法院、運安會都有追蹤，約在今年4月台鐵將改善建議送到運安會，但包括專業調查小組、委員會審視後都無法接受，因此直接退回要求重提，目前已屆重提期限，尚未收到台鐵再度回覆。
王薇君說，運安會曾經在普悠瑪事故發生後，提出27項改善建議，但至今落實多少？不僅完全沒有改善，太魯閣死傷還更慘重。王薇君也質疑，運安會這麼努力調查以及提出建議，那誰會督導台鐵？提出再多改善都沒有用，因為台鐵就是不理會。
楊宏智回應，每個事故都會詳細調查並提出改善建議，也有追蹤列管，所以21年飛安會至今運安會，會報到行政院，每3至6個月會要求被列管單位積極回應，認為有改善才會積極列管，而兩年前成立的運安會，也是循同樣方式由行政院列管。
楊宏智說，台鐵上方有鐵道局、路政司，運安會時期交通部有部長、次長、民航局等機關，21年來運作順利，並遵循國際規範，也期待鐵道調查也可以做得很順利。
楊宏智說，調查成員心情沉重，成員都是各司其職，但是沒有權限也沒有權力指正台鐵的主管，如果他是立委，當然可以有進一步作法，相信9月立院開議後，此案也會持續獲關注，因此他認為立法院行政院和監察院，希望這些單位有機會，在最短時間內改變台鐵。
楊宏智說，他也聽到很多台鐵內部年輕人認為台鐵是個讓人無法抬頭挺胸的單位，期待他台鐵讓員工看得到未來、讓社會景仰，而非人人指點。
