台灣燈會228連假 小港機場接駁取消免費改「機票換車票」
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台灣燈會昨天湧入63萬人,但園區11點就已接駁完畢。(記者陳彥廷攝)

台灣燈會昨天湧入63萬人,但園區11點就已接駁完畢。(記者陳彥廷攝)

2019-02-26 13:06

〔記者陳彥廷/屏東報導〕台灣燈會在屏東的好評不斷,許多人一來再來,不過日前因為首個週末就逐日突破80萬、100萬人次,「全接駁」政策致排隊等車或是停車等待時間過久,引來抱怨,因應接下來的228連假,台灣燈會辦公室(簡稱燈辦)今天宣布,原本免費的高雄小港國際機場站接駁車將取消,單程優惠價80元,但國際旅客仍可以「機票換車票」免費搭乘,至於其它的各個接駁車路線仍維持免費。

燈辦因應上週末的經驗,今天調整重大接駁措施,因為屏東沒有高鐵站,能運輸最多人的火車成為主要運輸核心,燈辦協調台鐵,除原本已加開的17班列次,2月27日到3月4日每日再加開林邊到新左營1列次、潮州到屏東2列次及屏東到潮州3列次,2月28日至3月4日每日再加開潮州到台南1列次、潮州到新左營1列次,縮短發車時距。

「留車不留人!」燈辦主任黃建嘉呼籲,大鵬灣因為週邊停車位有限,可開發者已幾乎全部開發,但在上週六仍是供不應求,使用率已達99.5%,因此推薦民眾搭乘大眾運輸,除了不必塞車,最重要的是,燈會一定會把所有人送回當初所來的接駁站點,將貫徹縣長潘孟安的指令,絕不會讓遊客回不了家,「最後回家的,一定是穿紅背心的工作人員和遊覽車司機」。

黃建嘉以台北101煙火為例,指在首都擁有捷運運輸,週邊區域同一時間躴30到40萬人,就已會讓民眾排隊等車且時間已經不短,更別說大鵬灣這個沒有任何鐵道系統,且人潮還突破百萬,僅能靠接是一大挑戰,除了感謝民眾支持,燈辦絕對會嚴謹應對。

黃建嘉說,有關高雄小港國際機場的免費接駁,因為抵大鵬灣的1次車程就要約75分鐘,這個時間長短,已可從林邊到大鵬灣運轉4次,從潮州到大鵬灣2到3次,因此小港線的運輸效率較低,且有少部分旅行業者推廣,要民眾搭乘此線,人潮大增,造成整體運輸量能的下滑,因此取消免費,將統一調度到潮州、林邊火車站支援接駁,轉化、提昇接駁能量,減少排隊等車時間。

黃建嘉指出,但服務旅客的核心不變,國際旅客可以持登機證到場,持證索免費車票;高雄區監理所副所長李瑞銘說明,原本免費接駁車取消後,到大鵬灣的路線,就由原有的9117線持續運輸,每20分到半小時1班車,縮短班距,票價也因應燈會,優惠價80元。

燈辦副主任黃國維表示,經過上週六的協調台鐵加班後,火車會等到最後1班開出園區轉運站的接駁車到火車站後才會發車,也就是「火車會等人」,台鐵方則是以實達站不留人的目標,因為不用228連假,就已經突破單日100萬人次,目前接駁遊覽車已調度到花蓮,並往台中發展,甚至有台北的遊覽車公司主動致電聯絡要加入接駁行列,絕對會把民眾送回原有接駁站點。

  • 台灣燈會昨天湧入63萬人,但園區11點就已接駁完畢。(記者陳彥廷攝)

    台灣燈會昨天湧入63萬人,但園區11點就已接駁完畢。(記者陳彥廷攝)

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