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桃機凌晨一度斷電 台電:桃機切換電致其內部電路故障

桃園機場一航廈今日凌晨3點多電力切換造成斷電,雖然在數分鐘後恢復,卻造成顯示航班資訊的螢幕一度故障,旅客無法查詢登機櫃檯資訊。(資料照)

桃園機場一航廈今日凌晨3點多電力切換造成斷電,雖然在數分鐘後恢復,卻造成顯示航班資訊的螢幕一度故障,旅客無法查詢登機櫃檯資訊。(資料照)

2024/07/09 11:33

〔記者謝君臨/台北報導〕桃園機場一航廈在今(9日)凌晨3時許進行電力維修例行作業,因電力切換期間造成斷電情形。對此,台電董事長曾文生表示,台電會針對需要被特別關注的地區進行提早換線工作,比方桃機;這是其內部電路故障。台電總經理王耀庭也說,這是桃機在做下游切換時,導致機器出問題,是其內部問題。

針對桃機斷電情形,電力雖在數分鐘後恢復,卻造成顯示航班資訊的螢幕故障,旅客無法查詢登機資訊,搶修後在7時12分恢復正常。對此桃機公司表示,此為例行性電力維護作業,期間需進行切換電會有短暫停電,已於3日前通知維護範圍內駐場單位執行相關因應,停電作業於3時12分開始,於1分鐘內復電。

桃機指出,電力切換的過程,少數航班資訊螢幕未正常顯示資訊,機場公司及維護廠商立即處理排除異常,於上午7時12分皆恢復正常。

此外,立法院朝野黨團今日上午協商電業法第49條等多項議案,曾文生、王耀庭也針對桃機斷電事件進行說明。

曾文生表示,區域性電網設計在時間上已經到了一個階段,再加上用電成長又比較多,比方內湖、南港需要被特別關注,桃機也是,會針對這些地區提早做換線工作,也有討論增加勞動力,意即包商部分的問題;而在高專注地區,有些重要設施,這次是桃機,之前是松山機場,都是內部電路故障,停電是局部性而非全部,台電是外部,一停就是比較全面性,不會是單點的停。

曾文生指出,如果有些電路故障,台電站在服務客戶的立場,尤其是關鍵設施,包括醫院或交通設施等,台電都會主動去排除障礙,加強做好減少跳電,也會協助用戶減少相關電力設備故障的問題。

台電總經理王耀庭補充說明,台電供給桃機的電是16萬1千伏特高壓電,送給桃機之後,它們會轉成2萬2千伏特的電,這部分是由機場內部運作;這次是因為早上凌晨3時許,桃機內部線路一部分供給機場海關,一部分供給免稅店,它們做下游切換,導致機器出問題,是其內部問題。

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