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阿里山林鐵觀光列車缺乏無障礙設施 監委申請自動調查

阿里山林鐵首輛觀光列車「栩悅號」未規劃無障礙設施,監委王幼玲申請自動調查。(資料照)

阿里山林鐵首輛觀光列車「栩悅號」未規劃無障礙設施,監委王幼玲申請自動調查。(資料照)

2024/07/05 10:26

〔記者施曉光/台北報導〕阿里山森林鐵路將於明天(6日)全線通車,但觀光列車「栩悅號」、「福森號」和台鐵觀光列車「鳴日號」缺乏無障礙設施,監察委員王幼玲認有進一步瞭解的必要,已申請自動調查。

監察院表示,根據媒體報導,林鐵觀光列車耗資前瞻經費6500萬元,參考國內外知名觀光鐵道打造,委由雄獅旅行社經營,並以郵輪式列車模式,規劃不同遊程、班次、停靠車站及費用,提供交通餐飲住宿套裝行程,但卻缺乏無障礙規劃,輪椅使用者無法搭乘,農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處稱,林鐵觀光列車實際營運方式非屬大眾運輸,因此未規劃無障礙車廂。

王幼玲認為,事涉身心障礙者平等參與的權利,有進一步瞭解的必要。

王幼玲指出,依據身心障礙者權利公約及身心障礙者權益保障法,公共設施、公共服務的無障礙可及性要求,並不以大眾運輸為限,國家有義務使身心障礙者在與他人平等的基礎上,參與文化生活、康樂、休閒活動,究竟林鐵觀光列車的規劃是否合於身心障礙者權利公約規定?身心障礙者權益保障法相關規定,有無遭曲解?主管機關是否涉及違失?有深究必要,將深入調查。

台鐵觀光列車「鳴日號」未規劃無障礙車,監委王幼玲申請自動調查。(資料照)

台鐵觀光列車「鳴日號」未規劃無障礙車,監委王幼玲申請自動調查。(資料照)

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