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進入五泰輕軌待行政院核定 將延伸推動泰板輕軌至板橋
新北市捷運工程局推動五泰輕軌與泰板輕軌，可串接泰山、新莊、板橋、三重、蘆洲、五股等行政區。（捷運局提供）
〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市積極推動三環六線，2020年完成淡海輕軌第一期、新北環狀線營運通車，加上今年底將完工通車的安坑輕軌，4年完成3線，新北境內捷運路線增加26公里長、26座車站，達成93公里、78座車站。此外，五泰輕軌等待行政院核定可行性研究，新北市將延伸推動泰板輕軌至板橋，讓軌道建設串聯北台灣的都會區核心。
新北市捷運工程局局長李政安今天在市政會議報告「幸福新北 光耀安坑」，他指出，今年底將完工通車的安坑輕軌，自環狀線十四張站銜接安坑輕軌十四張（K9）站至雙城（K1）站，全長7.5公里，屆時安坑居民前往都會區可節省15至20分鐘，配合安和路一、二段道路拓寬與排水設施改善，安和國小（K8）站新闢道路工程，改善交通及區域排水問題。
工程特色部分，安坑輕軌擁有全台最長的225公尺軌道斜張橋，成為新店新地標，車輛採再生電力煞車，創新科技節能減碳，車輛國產化比例提升到42%，通車後將帶動周邊221公頃開發區，透過「跟著螢火蟲去旅行」的安坑輕軌公共藝術，民眾可搭乘輕軌前往陽光運動公園、二叭子植物園、車子路荷花池等，促進觀光產業發展。
新北市長侯友宜表示，市府規劃捷運三環六線2030年願景，新北市境內將達成139公里及121座車站，每10萬市民享有3座車站，與東京、首爾並駕齊驅，超越新加坡；新北市積極推動汐東捷運與基隆捷運共機廠，共站及系統共用、延伸三鶯線至桃園八德段與桃園綠線串接。
侯友宜說，五泰輕軌可行性研究今年2月21日國發會審竣，建議行政院核定，綜合規劃、環境影響評估同步進行前置作業，力拚核定後1年提出，未來將延伸推動泰板輕軌至板橋，形成串接基隆、台北、新北及桃園的三環六線捷運路網。
五泰輕軌和泰板輕軌行經新北市多個整體開發區，有助於促進當地人口與產業發展。（捷運局提供）
新北市政府推動安坑輕軌，將於今年底完工通車。（捷運工程局提供）
