因應台積電設廠 擬修建專用引道
改先進製程 交通動能提高 交通局提計畫 高公局︰技術程序都配合
〔記者葛祐豪、王榮祥、陳心瑜、黃良傑/綜合報導〕因應台積電在高雄設廠改為先進製程、交通動能可能提高;高雄市長陳其邁昨指出,未來計畫在國道中山高楠梓交流道與楠梓產業園區間,修建專用引道;水電需求也都有所因應,不會有任何問題。
計畫在楠梓交流道與產業園區間修建
交通部高公局規劃組副組長蔡宗描表示,南部科學園區高雄第三園區的管理單位是國科會南部科學管理局,若要增改設交流道,須由南部科學管理局或高市府偕同南部科學管理局,以專案計畫向行政院提出申請,高速公路局將會進行技術上跟程序上的配合。
台積電高雄設廠問題,藍綠和無黨三黨團都質詢,台積電設廠問題成議員質詢焦點,包括設廠期程、水電供應、交通路網等,藍營準備金雞母、金雞蛋等道具,要求市府要讓金雞母快下蛋,綠營則提醒雞生蛋最怕干擾,太吵會把雞嚇跑,無黨團結聯盟也緊盯進度,盼市府持續完善周邊建設,維持地方生活品質。
交通局表示,高公局原則上支持修建專用引道,仍須依程序進行,包括可行性研究、環評、綜合規劃等,還需要一點時間;但官員也提到,只要中央地方立場一致,期程可以加快。
陳其邁︰供水供電沒有問題
陳其邁答詢表示,台積電的進度應該要由台積電說明,市府必須尊重投資方;他受訪也表示,因應未來廠區製程及聯外道路改善,原則上會在楠梓交流道,到整個未來的楠梓產業園區,再興建專用引道,來確保整個交通運輸對環境的衝擊降到最低。
至於用水問題,陳其邁說明台積電之前環評時已承諾使用再生水,市府也興建楠梓、橋頭兩個再生水廠,加上台積電自己的淨水再生設備,已經確認過台積電提升製程時,不會有問題。
在電力部分,因台積電供電跟科學園區供電,其實都是雙軌路系統,還有台積電自己的不斷電系統,且高雄過去五百億度的電只用了六十二%,電力部分也沒問題。