「翹孤輪」別來!全國最窄待轉區加大了
彰化市中山路2、3段與建國南路口的機車左轉待轉停等區,原本劃設空間連讓1輛機車停等都會有問題,經彰化工務段塗掉重劃,加大格區空間,同時停2、3輛都綽綽有餘。(記者張聰秋攝)
〔記者張聰秋/彰化報導〕加大了!彰化市中山路2、3段與建國南路口,因日籍車手在2段式機車待轉區演出搞笑影片,諷刺待轉區小到停車待轉彎時只好「翹孤輪」,才不會越線違規,而被網友譏笑為「全國最窄待轉區」,交通部公路局中區養護工程分局彰化工務段從善如流,塗掉再重劃停等格子,加寬又加長,空間瞬間變大,同時停2、3輛機車都沒問題。
全台各十字路口或T字路口,路權養護單位依照道路交通標誌標線號誌設置規則的規定,機慢車2段式左轉區路口,分有強制和非強制待轉區,由養護單位視車況和環境設置。
彰化工務段表示,中山路2、3段與建國南路口,該路口為非強制2段式左轉路口,機車可視個人行駛習慣,選擇2段式左轉或隨車流左轉,工務段當初考量高齡者的用路習慣和地方民意因此劃設待轉區,該處過窄的待轉區經重劃加大停等空間,足可讓機車直、橫式停待都可。
彰化工務段指出,省道中山路沿線尚有幾處待轉區存有空間較小的疑慮,工務段會逐步改善,降低用路人的顧慮。
附近商家與居民說,搞笑影片曝光後,隔沒幾天,被諷為「全國最窄待轉區」的格子就被塗掉了,塗掉後沒了待轉停等格,還是有騎士騎到這裡停等待轉,昨天格子重新劃設完成,空間瞬間變大,又是新漆很醒目,原本連1台都容納不下,現在多輛同時停等都綽綽有餘,友善騎士許多。
公路局彰化工務段昨天完成重劃機車待轉區停等格,格子空間加大許多,可同時容納多輛機車。(記者張聰秋攝)
彰化市中山路2、3段與建國南路口的機車待轉區,因停等空間太小,被外國人表演「翹孤輪」而掀起熱議。(圖擷取安倍軍團臉書)
彰化市中山路2、3段與建國南路口的待轉區,原本太小的格線被塗掉後,在沒有重劃前,沒有停等區的過渡期,機車騎士還是習慣停在路邊等待左轉。(記者張聰秋攝)