公車二度輾壓女大生?高大成曝關鍵 轟難道印證「輾死好處理」
2024/09/27 20:35
高大成指出,判斷生前或死後輾壓看輾壓部位是否出血,但女大如果是先被輾過手臂後還活著,司機下車查看再上車開車輾過頸部,過程可能不到2分鐘。(記者蔡淑媛攝)
〔記者蔡淑媛/台中報導〕台中市巨業客運公車司機22日輾斃20歲東海大學林姓女學生,司機被控「二次輾壓」導致女大生喪命。法醫高大成指出,判斷生前或死後輾壓,看輾壓部位是否出血,但如果女大生是先被輾過手臂後還活著,司機下車查看再上車開車輾過頸部,過程可能不到2分鐘,解剖也難判斷生前死後,他氣憤地說,難道印證「輾死好處理!」
經相驗,林姓女大生胸腹以上到頸部有大面積挫傷,媽媽質疑,女兒被公車撞到,手臂被輾傷,另名受傷同學向下車的施姓司機呼救,請他趕緊報案,不要再開車,司機卻上車二度輾壓,不給活命機會;施男回應家屬,聲稱他沒聽到,也沒看到車下有人,才會上車往前開。
高大成說,公車撞倒女大生,右輪輾過女大生手臂,如果司機停車後又向前開,輾壓到頸部,造成手臂出血、頸部也出血,致命傷在頸部,兩次輾壓可能相距不到2分鐘,但無法確是死前或死後輾過,也如果真是這樣,就真的是故意,他氣憤質疑,難道是印證「輾死好處理!」
高大成說,一般撞到人,既然下車了,應要先救人,不要上去開車,怎麼會又把車子開走?一開始就撞到頸部是不可能,二次輾壓是故意還不是不小心很關鍵,他認為,破案關鍵要看監視器,總之撞上斑馬線上的行人,就是可惡,轉彎時沒看到人,也要停車確認。
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