踏實外交 提高台灣能見度
總統蔡英文九天八夜的出訪,與我七友邦進行雙邊會談,和多達二十餘位美國國會議員會面。圖為蔡英文訪巴拉圭。(美聯社)
九天八夜出訪 交出漂亮成績單
記者鍾麗華 /特稿
蔡英文總統首度出訪,昨天返抵國門。此行定調為「踏實外交、互惠之旅」,蔡英文也一步一腳印,在出訪雙巴與過境美國期間,與我七友邦進行雙邊會談,和多達二十餘位美國國會議員會面,在巴拿馬運河拓寬工程啟用典禮期間,與十三位國家領袖或特使互動,帶領台灣走向世界。
蔡總統九天八夜的出訪,創下多項紀錄。相較扁馬當年第一次的元首出訪,蔡英文首度過境美國,活動範圍未被侷限在下榻飯店,還多了參訪行程,且還有美國重量級國會議員親自接機,美方許多官網也公開會晤照片並稱「台灣總統」。
此外,在巴拿馬期間,一次會晤了十五位美國國會議員,總統專機首度飛越古巴領空,都是重大突破。而蔡英文過境美國邁阿密時,與我旅美投手陳偉殷見面,也是此行的「亮點」。
面對中國圍堵 不能鬆懈
蔡英提出的「踏實外交」,首度出訪交出漂亮的成績,但在中國崛起,並全面對台灣圍堵壓制下,台灣外交仍面臨很大挑戰。
以此次出訪的巴拿馬而言,雖在小英到訪後,邦誼暫時穩固,但仍不得不面對,中國在巴拿馬影響力擴增,中國不僅是運河第二大使用國,新建運河首艘通過航道的也是中國貨輪。總統瓦雷拉曾數度對中國示好,在副總統兼外長任內,亟力促成中巴建交,而此次邀請蔡英文出席運河竣工典禮的同時,也不忘向中國國家主席習近平發出邀請函。
中國挾著「運河經濟」,不僅鬆動台巴邦誼,連我中美洲友邦尼加拉瓜也岌岌可危。中國在尼加拉瓜投資興建號稱「第二條巴拿馬運河」的尼加拉瓜運河,將在二○二○年營運,而中國獲得一百年經營特許權。一旦完工,其長度、深度與寬度都會超過巴拿馬運河。
巴拿馬運河地位將被削弱,加深巴拿馬警覺,這也是巴國積極拉攏中國的原因之一。至於尼加拉瓜,早在運河動工前,與台灣間的邦交就已亮紅燈。前總統馬英九在二○○九年出訪時,曾遭尼國總統奧德嘉數次「放鴿子」,去年再度到訪時,奧德嘉還獅子大開口要錢建港口。
蔡英文宣示的「踏實外交」與「互利互惠」,如何在國際情勢與中國各種攻勢下,務實地往目標穩健前進,是外交新團隊的極大考驗,一刻也不得鬆懈。
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