公車明年漲票價 乘客怨不合理
2015/11/23 08:00
大台北公車全票票價明年將從15元漲為16元,但申訴案件多,遭疑服務品質未跟著提升。(記者郭逸攝)
〔記者郭逸/台北報導〕大台北公車全票票價預計明年從十五元漲至十六元,但服務品質似乎未提升。民國一百年一月至今年九月統計,民眾反映缺失成案件數高達一萬七千四百卅九件,平均一天十件,投訴理由以「公車過站不停或拒載」最多,高達八千零一十四件,市府與業者遭質疑服務水準「倒退嚕」,公車票漲價不合理。
公共運輸處主任秘書尚錦堂說,駕駛被申訴,須接受公司教育訓練與市府安排的講習,同時影響業者的評鑑。他說,民眾申訴只要成案,在「旅客服務品質與駕駛員服務指標」中占四十六%,若業者評鑑分數過低,最重會被收回路線經營權,公運處會持續與業者控管服務品質。
大台北公車票價多年未漲,北市府已將草案送進市議會審查,預計明年全票票價將從十五元漲到十六元,民怨荷包縮水並質疑漲價合理性。
公運處統計,一百年一月至今年九月,公車遭民眾反映缺失成案件數高達一萬七千四百卅九件,今年一至九月已累積兩千八百六十八件,五年間以「公車過站不停或拒載」的八千零一十四件申訴成案件數最多,其次為公車動態資訊系統誤差或故障,及駕駛員服務態度不佳。王先生反映,他曾舉手超過五秒,公車依然呼嘯而過。余小姐說,市府漲公車票價要公開討論,而非關起門自訂政策,忽略民意。
市議員阮昭雄說,市府要降低民眾公車漲票價的「剝奪感」,須加強駕駛相關訓練,同時針對民眾申訴案件對症下藥。市議員黃珊珊則認為,勞工薪水與十年前相去不遠,調漲票價後駕駛可加薪,盼藉此留住人才,市府也要儘速調整公車路網,增加營運效率。
尚錦堂強調,公運處近年來施作服務滿意度調查,滿意度都超過九十%,公車服務品質日漸提升。
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