修廢單車出租 東華學子當老闆

東華大學學生組單車合做社，把舊腳踏車經過整修，租給短期交換學生。（記者花孟璟攝）

單車合做社 舊車大復活

〔記者花孟璟／花蓮報導〕二手單車「大復活」！國立東華大學校地二百多公頃，學生除了機車外，多以單車代步，近萬輛單車每天在校園跑，平均每年畢業生丟掉一千五百輛，經過公告、招領等程序就拍賣，但成交率不高，許多單車變廢鐵被賣掉。

包括自然資源研究所、資工系等學生，看到每年大量舊車變回收品覺得很浪費，二○一二年開啟「單車賦活計畫」，由曾在捷安特擔任店長的研究生陳世彬，訓練有興趣的學生成為修車師傅、也教其他同學自己動手修車、更換零件後，就能免費把車子牽走。

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一學期500元 還免費維修

由於學校鼓勵學生創業，「單車合做社」今年二月成立，負責人族群所博一學生吳明鴻說，合做社今年二月起推單車「以租代買」計畫，二位「師傅級」修車學生李承穎、黃信翔分別就讀碩一、大二，共整修四十多輛單車，主要客源是每個學期到東華大學進行一學期課程的短期交換生，一個學期只要五百元、合做社還有「免費保固維修」，而租金收入則付給技師每小時一百二十元以上的時薪。

吳明鴻說，目前收入支出尚可打平，長期的計畫希望不只是交換學生來租，也希望更多學生都願意參與；他說，現在的瓶頸是修車人力不足，目前培訓中有五人，其中還包括一名對修車很有興趣的國中學生。

創辦社團的陳世彬已畢業，在花蓮吉安鄉自營單車店。他認為，賣車獲利有限，「只創造越南、中國的工廠就業機會」，如果二手車能夠一再循環使用，車子使用時的耗材及維修，才能創造地方就業機會，況且「租車」包維修也頗划算，也比買新車環保多了。