4鄉鎮爭高鐵公車 縣府:要付費
高鐵彰化站將於12月通車啟用,免費公車同步上路,周邊多個鄉鎮積極爭取設站。(記者顏宏駿攝)
〔記者顏宏駿/員林報導〕高鐵彰化站即將在十二月開始正式營運,而縣府只規劃循台一線北上至員林市區的免費「快捷公車」,引起北斗、社頭、溪州、二水等鄉鎮爭取接駁專車設站。縣府表示,在考量經費及營運效率下,目前只規劃了一線的免費公車路線,其它鄉鎮必須協調業者開闢高鐵線公車,但這部分則要收費。
田中至員林免費路線 將定案
本週五縣府將召開高鐵快捷公車路線審議會,第一條免費公車路線將拍板定案,路線確定從台鐵田中站出發,經高鐵彰化站,沿田尾鄉富農路至台一線北轉,經永靖鄉至員林市區的轉運站。
雖然路線已定,但許多鄉鎮長和議員仍大聲疾呼「我們要免費公車」。北斗鎮長楊麗香說,北斗肉圓全台知名,北斗老街觀光深具潛力,只要接駁專車進來,一定能帶來人潮;溪州鄉長黃盛祿說,溪州花博公園和西螺大橋都是值得一遊的景點,需要免費公車接駁;社頭鄉長劉錦昌說,公車路線竟然漏掉社頭鄉,社頭人口超過四萬人,境內有數百家織襪廠,商務客不少,實在有必要在此地設一站;二水鄉長鄭蒼陽也強調,二水鄉號稱硯台、大白柚的故鄉,境內觀光資源豐富,需要免費公車帶來人氣。
其他鄉鎮 協調客運業者發車
對於各鄉鎮的積極爭取,工務處長林漢斌表示,第一條公車路線由高鐵公司負責營運,縣府只有路線建議權,為營運的效率,只能考量人口數較多的站點,至於社頭、二水鄉方向,目前已有員林客運的八條路線在跑,將來都會繞進高鐵站區,八條路線一天至少有一百五十個班次。
林漢斌說,在北斗和溪州方向,縣府已在規畫,未來會協調業者從高鐵站區發車經北斗到達溪州鄉,但在財政的考量下,這些公車都不是免費,民眾若是搭乘,必須要付錢。
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