松機非徵收區有新規劃 柯文哲籲不要賣地了

民航局徵地建飛機跑道燈

〔記者郭安家、鍾泓良／台北報導〕松山機場又要徵收二．六七公頃土地及房屋，做飛機跑道燈安全區，一向主張松機遷移的柯市府，近日也悄悄進行周邊區域都市規劃案。據轉述，市長柯文哲於中山區里長座談會再重提，只要桃園機場第三航廈及跑道完工，就要啟動松機遷移計畫，還提出三年後完成計畫的時間表，他還笑說，「啊！土地不要再賣了。」

大佳里里長莊欽億當時向柯文哲提出松山機場問題，一位與會里長證實，柯的確笑著這樣說，不要再賣地，三年後遷移松機，土地可以增值。不過，耳聞的在地居民認為，柯這樣說會讓人心更貪，盡量去買土地。對此，北市府副發言人黃大維說，市長是期望三年後有松機遷建計畫。

請繼續往下閱讀...

各界都在討論松山機場遷移，民航局近日卻依「國際民航公約」第十四條附約規定，指松機跑道地帶寬度不足，進場燈光易受人為阻擋影響飛安，將擴增機場西北側、西側用地，有二．二二公頃、六十五筆私有地將被徵收，佔徵收區的八十三％，現地則多為鐵皮屋、農地、停車場、空地，民航局稱徵收範圍內「無弱勢族群」。

未來民航局將興建進場燈區、跑道燈安全區、跑道地帶及二．五公尺圍牆。部分民眾房屋被徵收一半，至於非徵收區的土地規劃？民航局日前表示，都發局正在做周邊都市計畫規劃案，剩下土地使用分區可能會改變，有在提要從農業區變更為汽車修復區，民航局則建議做遊戲區，開闢類似兒童新樂園的設施，但柯剛上任一切從零開始。

不過，對規劃細節都發局不願透露。據了解，北市府與民航局的「松山機場暨周邊地區土地整體發展研擬計畫」委託案，幾無進度；上個月，民航局與市府討論遷建，雙方還以無共識收場，但柯文哲仍照既定政策走，將於本月成立「松山機場遷建再生發展工作小組」。

2百年古厝將被拆一半

記者走訪大佳里，支持及反對徵收的民眾都有；有居民因土地為共同所有，認為被徵收後產權更零碎，其中一處兩百年歷史的古厝，將被民航局拆一半，住戶梁小姐希望政府能做好結構維護，避免古厝坍塌。梁說，常問都發局有沒有非徵收區的後續計畫，官員總是說「會、會、會」，到底什麼時候沒說明白，十年後也是會啊！還要經過多少程序？