調降新車CO檢測 本田3幹部被訴

〔記者李立法／屏東報導〕台灣本田汽車屏東廠黃姓、周姓及顏姓等3名高階幹部，涉嫌於96年間在出廠新車一氧化碳排放值檢驗過程中擅自調降標準，誤導高雄區監理所在97年間發出1920張合格新車牌照，屏東地檢署昨天偵結，依偽造文書罪將3人起訴。

監理所︰召回97年1920車

高雄監理所表示，出廠新車CO排放值未符合環保法規不得販售，若已售出，車廠應召回改善並將處理結果知會監理單位，主管機關會依情節輕重予以適當行政處分，本田車廠受政府委託代檢新車，內部控管竟出現漏洞，若違法行為屬實，將取消車廠代檢業務。

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本田︰歐規與美規認知爭議

本田汽車台灣總公司回應，該案是歐規與美規標準認知上產生的爭議，環保署事後曾對本田公司內部品質進行抽查，認定該公司所生產的車輛在排氣性能上並無異常，無須進行召回改正，3名被起訴的員工均基於職責執行業務，並無不法情事，工作權不受影響，公司將給予司法訴訟上的協助，還給員工清白。

檢方指出，新車惰轉狀態一氧化碳（CO）排放檢驗值上限於81年8月1日前為3.5%，88年後法定檢驗值上限降至0.5%，黃及顏員原為台灣本田汽車（HONDA）屏東廠前、後任車輛品質課長，周員為法規認證課主任，3人罔顧該規定，於96年間分別指示電腦廠商及下屬，將出廠新車的CO檢驗值由0.5%調為3.5%，讓高雄區監理所誤以為檢驗合格而發出1920張新車牌照。

周員等人則稱，此事為檢測CO標準值認定不同所產生的爭議，非故意欺瞞主管機關與消費者。

監理單位向檢方強調，CO值上限從88年之後均為0.5%，未曾調整，汽車代檢廠不能擅自更改。據檢方資料顯示，CO檢驗值被調整的新車多為HONDA熱銷的CRV休旅車。