24米路改單行道 民質疑圖利業者

竹市府稱為減少車禍 允檢討

〔記者洪美秀／竹市報導〕新竹市最寬的單行道寬達廿四米，卻幾無人通行！林姓讀者投訴指稱，市府將廿四米寬的埔頂一路改為單行道，淪為好市多的卸貨區，不僅平常無車輛進入，更導致所有車輛都擠進僅八米寬的埔頂路，埔頂路幾乎整天處在塞車狀態，抨擊市府圖利業者，卻未針對當地交通狀況提出有效作為，讓用路人天天得塞車。

新竹市交通處長沈慧虹說，埔頂一路是在今年一月時進行路口檢討時改為單行道，當時因埔頂一路與慈雲路口常有車禍，加上路口衝突狀況多，才會邀集相關單位討論後修改，主要是減少埔頂一路要往慈雲路右轉車輛的衝突與肇事率，與業者無關。

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不過，既然民眾有疑慮，交通處會擇期會勘檢討，如果確實沒有劃設單行道的需求及必要性，也會檢討周邊道路的運轉情況，進行路網變化的更換，方便用路人。

讀者：應用埔頂一路疏散車流

林姓讀者說，慈雲路與埔頂路是關埔地區每天會塞車的路段，尤其埔頂路，很多大型車或卡車、工程車都會利用此路，但埔頂路八米寬，僅夠雙向通車，加上慈雲路與埔頂路口的紅綠燈號誌秒數達九十多秒，因此埔頂路塞車已成駕駛人的痛。反觀埔頂一路卻是個單行道，但駛入的車輛不多，用路人氣得大罵市府官員是「腦袋有洞」嗎？難道看不出來可用埔頂一路來分流埔頂路的車流嗎？

讀者也質疑此單行道成了好市多最佳的卸貨區，所有車輛從好市多出來後只能利用埔頂路迴轉通行，卻無法從埔頂一路往慈雲路來紓解車流，空著大條馬路，卻要用路人塞在埔頂路。過了好市多區塊後，埔頂一路又恢復雙向道，實在看不出交通處如此劃設的依據是什麼？建議官員們行自開車走一趟，就可知道怎樣才能紓解車流。