枯水期水路斷 大埔村盼曾文水庫造橋

〔記者余雪蘭／大埔報導〕曾文水庫每年二月至雨季來臨前的枯水期，因水位下降，無法行船，導致嘉義縣大埔鄉永樂村埔頂與鳥埔的學子、居民，原本出入搭船只要五分鐘，繞行山路卻得花四十分鐘，大埔村長洪平玉發起連署，盼在水庫上建橋，改善聯外交通窘況。

學生改走山路 時間多8倍

大埔國中校長洪文祥說，有些學生住在永樂村，上下學須搭交通船，枯水期時無船可搭，家長要自行接送，但有時農忙或其他因素無法接送，得請親友幫忙，甚至有學生乾脆自己騎機車上下學，校方為解決學生通勤的不便，這學期請求有交通車的大埔國小協助接送，若能夠建造橋樑，就可解決這個問題。

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曾任鄉代的洪平玉表示，曾文水庫造橋是鄉親夢想已久的願望，尤其村落年輕人到外地打拚，留在家裡的不是老的，就是小的，枯水期水路中斷極為不便，因此他發起連署。

大浦鄉長：不符經濟效益

鄉長黃國明說，公所曾請專家評估在水庫造橋，連接永樂村與大埔村，估計所需經費高達六億元，目前實際住在埔頂、鳥埔聚落的村民僅約百人，枯水期水路中斷的時間最多三個月，造橋並不符經濟效益，且有環評問題，困難度高，但若能造橋，將爭取兼具觀光的景觀橋。

前鄉長陳金永說，曾於水庫枯水期時在露出的沙地上鋪水泥捷徑，後來被淤沙掩埋，民國九十三年時任總統陳水扁視察大埔時，他陳情在水庫建造一座景觀吊橋連接永樂村與大埔村，兼具交通與發展觀光，但一直沒下文；也曾洽請嘉邑行善團協建吊橋，卻因設計問題而不了了之；還曾建議南區水資源局興建攔砂壩，除可減少水庫淤積，只要壩頂寬三公尺，便可做為通路，但未獲採納。