拓寬新生南路人行道 居民罵翻
針對新生南路三段人行道拓寬及自行車道問題,新工處長黃治峯回應,會帶回處理研議。(記者何世昌攝)
〔記者何世昌/台北報導〕北市府工務局新工處為配合「世界設計之都」,選定新生南路三段進行重規劃,預計拓寬人行道、加置自行車道、整併或減少公共設施,並要機車退出人行道。對此,新工處十二日晚間七時舉行說明會,邀請當地居民出席,但現場火藥味濃,與會居民不滿北市府未經協商就著手進行,直指市府根本把居民視作「橡皮圖章」,紛紛大動肝火,讓在場的新工處長黃治峯十分尷尬。
黃治峯表示,捷運路網逐步完成,為規劃完整人行系統,並配合「世界設計之都」,北市府選定新生南路三段、和平西路三段及羅斯福路五、六段重規劃。其中新生南路三段(台灣大學校門至和平東路)兩側人行道各長約一千零二十公尺,將規劃人行空間、自行車道及設施帶,並採用透水鋪面做為主要材料,讓雨水還原於地下,降低都市熱島效應;而兩公尺寬設施帶區隔人行道及自行車道,並種植樹木、設裝置藝術及瑠公圳「3D地畫」。
設自行車道 民批無益改善交通
對此,新工處特別於十二日舉行說明會,向居民解析未來規劃。不過與會居民紛紛批評,北市府藉縮減汽車道以拓寬人行道並設置自行車道,無益改善交通,還戕害民眾行車權利,質疑北市府是「懲罰繳稅老百姓!」還有在場居民直指,政策根本是為「設計之都」做門面,未考量居民及用路人感受。現場罵聲連連,一致反對加設「自行車道」。
一名龍安國小家長會委員解釋,新生南路因鄰近台大,巷弄間開設不少餐廳、咖啡廳,每當用餐時間,台大學生騎乘自行車蜂擁入巷弄,並隨便亂停車,嚴重阻礙住家、巷弄出入,但無奈自行車無車牌根本無從取締;她說,未來如果自行車道規劃完成,意即市府鼓勵更多民眾騎乘自行車,加劇新生南路自行車問題。
新工處長︰意見會帶回研議
面對居民的怒火和眾多質疑,黃治峯尷尬回應,針對人行道拓寬及自行車道問題,會帶回研議,否認將市民當作「橡皮圖章」,民眾若有任何意見,新工處將虛心領教並改善,未來還會再辦理說明會。
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