做六休一衝擊 縣公車處：不減班

〔記者蔡宗勳、王善嬿／嘉義報導〕八月起，勞工連續上班六天必須休假一天，衝擊鐵公路客運等交通業人力調度，勞、資紛喊要減班，不過，嘉義縣公車處由於早就實施十四天休三天的制度，不管是六休一或週休二日，都可以順利因應，沒有減班的疑慮。

至於私營的嘉義客運，業務部經理蔡政哲表示，短期內儘量調度人力，不會影響現有路線及班次，維護乘客權益，但長期來說，要因應新的休假規定，必須增加駕駛員，然而駕駛員須有職業大客車駕照，並不好找，會視新政策實施的情形作調整。

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嘉縣公車處處長吳金對說，客運業的運作方式有其特殊性，國道長途客運週休假日，因為上班族返鄉或外出旅遊，運能會比平常日需求大，需要更多的人力，但路線以偏僻鄉間為主的地方客運，乘客大多是通勤的學生和銀髮族，假日反而會停開部分通勤時段的班車。

吳金對表示，公車處屬公部門體系一環，對員工的休假權益一向重視，早就實施雙週休假三天的制度，所以目前引起交通業強力反彈，揚言假日大減班的八月起勞工做六休一政策，對縣公車處沒有太大影響。

強調人力調度沒問題

吳金對強調，公車處除一般客運班車，還有遊覽車業務，後者淡、旺季明顯，假日幾乎是一車難求，平常日人力則相對充裕，能支援客運班車，公車處目前有八名儲備生力軍跟車實習，隨時可以遞補，即使全面週休二日，公車處人力調度不成問題，不至於出現減班、損及乘客權益情事。