藍色公路3年慘澹 再推夜航新店溪
交通局於暑假期間推出水上巴士夜航行程,吸引民眾體驗遊河樂趣。船票開賣不到一天,幾乎完售。(交通局提供)
一推出賣逾九成 今可完售
〔記者賴筱桐/新北報導〕新北市藍色公路水上巴士三年前風光開航,因營運不如預期,被質疑浪費公帑。為吸引民眾體驗河岸之美,提升運量,暑假期間推出夜航新店溪行程,提供兩千五百二十個名額,昨天開賣幾乎秒殺,截至傍晚六點,已售出兩千三百六十七個、約九十四%座位,預估今天完售。
台北縣長周錫瑋時代規劃藍色公路,至今砸下十一億八千多萬元完成河道疏浚工程,並興建三重忠孝與板橋華江碼頭,但水上巴士開航三年多慘澹經營,平均每航次不到十人搭乘,人煙稀少,碼頭淪為蚊子碼頭。
交通局主任秘書吳國濟表示,受天候、潮汐影響,觀察近年水上巴士營運情形,白天運量確實較少,今年全面調整航班時段,集中假日或傍晚,營運定位從通勤轉變為觀光休閒。暑假期間為旅遊旺季,七月二十五日起至九月二十七日止,推出夜航新店溪、淡水河行程,七夕情人節及假日請街頭藝人在船上駐唱表演,邀民眾體驗遊河樂趣。
百元票價 飽覽多座光雕橋
夜航活動從華江碼頭搭船,行經江子翠匯流處,遠眺新北大橋光雕美景,折返開往華中橋,航程五十分鐘,沿途欣賞新店溪迷人夜色與華江橋、萬板橋、華翠橋、光復橋、華中橋光雕美景,每晚七點至八點排定一至兩個航班,總計五十六個航班、兩千五百二十個座位,每航班限四十五人,票價優惠一百元。
吳國濟指出,夏季夜航活動邁入第三年,第一年推出大漢溪遊程,行經甫完工的新月橋,船票開賣後「秒殺」,第二年因捷運環狀線施工,船隻無法通行大漢溪,改遊新店溪,評價不錯,今年續推新店溪,若市場反應良好,將視民眾需求與天候、潮汐情況,研議加開夜航名額,但水上巴士定期航班仍繼續行駛,與夜航行程不衝突。
市議員王淑慧認為,夜航遊程構想很好,增加市民幸福感,但藍色公路受潮汐、水位、河川淤積等影響,問題根本無解,夜航只是市府行銷噱頭,舊的問題沒解決,又端出新話題欺騙民眾,難道以後水上巴士一年只開航三個月?遊程不是重點,請市府評估藍色公路政策是否該延續。
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