重現左營舊城 耆老感慨拱辰井沒列入

〔記者葛祐豪／高雄報導〕高市文化局近期提出「左營舊城—見城計畫」，將讓消失百年的左營舊城城牆重現世人眼前；可惜的是，國定一級古蹟的拱辰井並未包含在內，這口井仍無法重見光明，每天被人踩過，讓地方耆老與文史團體感慨。

一九八五年八月，內政部核定公告，左營舊城含東門、南門、北門與城牆、護城河，及北門外的鎮福社與拱辰井，都為國定一級古蹟。

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位勝利路中 想修復唯有改道

但因勝利路拓寬後，拱辰井剛好位於路中央，不時傳出車禍，一九八六年一月，拱辰井遭小貨車撞擊，井欄破裂，當時市長蘇南成決定拆除，只用個鐵蓋蓋住，曾引起文化保存的爭議。

卅年來，拱辰井的鐵蓋還畫上斑馬線，每天任由路人踩過、車輛輾過，許多走過斑馬線的年輕人，根本不曉得腳踩一級古蹟，讓地方耆老不勝唏噓。

文化部近期通過高雄市文化局提出的「左營舊城—見城計畫」，將分八年補助廿億元，重現有「台灣第一石城」之稱的左營舊城風華。

一級古蹟遭車輾人踩 引唏噓

地方人士原期盼拱辰井可望重見天日，文化局文資中心主任林尚瑛說，該計畫是以私有土地較少的舊城南門為主，北門部分只重現空中馬道，並未包含拱辰井。

文化局表示，拱辰井位於勝利路路中央，想重新修復的難度高，唯一的辦法是透過都市計畫，將道路改道。

記者實地走訪，薛姓耆老開玩笑說：「拱辰井是台灣唯一每天被人踐踏的一級古蹟！」日籍觀光客前田則表示︰「台灣對古蹟的保存，覺得不可思議。」

文史團體「打狗文史再興會社」強調，當年拱辰井拆除，社會普遍認為交通比較重要，古蹟應該讓路，覺得文化保存是小題大作、勞民傷財。過了卅年，希望文化部對舊城的重視，可喚起更多人對文化保存的意識。