票價緩漲.加薪落空 雙北公車駕駛醞釀上街抗爭

〔記者郭逸、何玉華／台北報導〕大台北公車票價預計今年從十五元漲至十六元，因新北市運價（成本）未定，票價無法「雙北兩制」，北市上月初緩漲。但新北市府運價審理進度停滯，北市若貿然執行已通過的新運價，與原票價的每月價差補助額將暴增四千萬元，北市府同意讓駕駛加薪兩千五百元的支票也恐落空，工會醞釀上街抗爭。

台北擱置 新北尚未審議

台北市公共運輸處主任秘書尚錦堂說，雙北市府的公車相關公、工會去年依法可提出新運價建議方案，但新北市以「市長參加選舉」及「議會預算未過」等理由，尚未審議運價。

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尚錦堂說，台北市雖可直接宣布新運價上路，但與原票價的價差拉大，每月補助款恐暴增四千萬元。他說，新北市運價可由新北市府獨立審理、公告，若預算「卡關」，調漲就會持續延宕。

新北市交通局運輸管理科科長蘇先知則表示，新北市公共汽車客運商業同業公會去年提出運價調整新方案，部分數據說明不清楚，請其重新補充資料。同業公會在今年二月十八日邀集各客運業者企業工會代表開會，確認方案內容無異議後，隔日發文給北市府。市府正進行內部工作小組審查，未來要提送委員會審議。

影響數千名公車駕駛

台北市原公車運價十七．三九五六元，票價十五元，經議會通過，調整為十八．五六六八元，票價也要小漲一元至十六元。現每月的價差補助款約一億元，若運價照舊並維持原票價，補助款將增至約一億四千萬元；但北市公運處考量雙北市約七千輛公車的刷卡機器，且新北市運價未定，原訂三月一日調漲票價暫緩。

市長柯文哲與業者協調運價調漲後，曾承諾駕駛可加薪兩千五百元，如今因運價、票價未如期調漲而落空，影響數千名公車駕駛。大都會客運總經理洪滄浪表示，柯市府無法履行承諾，相關單位應重視駕駛權益。

據聞，欣欣客運工會本月中旬將討論市府無法如期加薪的議題，內部人士透露，市府開空頭支票，不排除上街抗議。

尚錦堂表示，運價既已通過，調漲勢在必行，市府將持續溝通，待新北市府審理的新運價出爐，就會擬定調整內容與時程。