SP滑行道日前才出現多處坑洞…/毛治國視察桃機 又見跑道破洞、碎石
交通部長毛治國昨天下午前往桃園機場巡視跑道及滑行道,瞭解破損及修補狀況。(記者朱沛雄攝)
〔記者朱沛雄、曾鴻儒/綜合報導〕交通部長毛治國巡視桃機跑道,竟然當場發現問題,相關跑道路段一度封閉處理後才重新開放!
毛治國昨天下午前往桃園機場巡視北跑道整修工程挖出的坑洞,以及日前多處破洞造成航機延誤的南側SP滑行道,當一行人行經SP滑行道時,當場發現路面上有破碎的石塊及一處破洞;桃園機場公司航務處立即將SP滑行道封閉,並通知清掃車到場清除碎石,維修人員也隨即前往修補破洞。
封閉維修40分鐘
昨天下午二時四十五分SP滑行道封閉後,準備起飛的班機也受到影響,塔台利用沒有班機降落空檔,讓三架準備起飛航機經由南跑道本身滑行,繞過封閉的SP滑行道後,再轉入S3滑行道到跑道頭起飛。之後起飛的班機則由航勤服務公司的引導車,引導航機經由SC滑行道到跑道頭起飛。約四十分鐘後SP滑行道上的維修作業完成,重新開放使用,班機恢復正常起降。
整建案今重新開標
毛治國要求機場公司務必做好各種緊急應變措施,跑道整修工程要儘快再啟動,以免對航班起降作業造成更大衝擊。機場公司副總經理魏勝之說,跑道整建先期工程今天就會重新開標,預計明年元月八日可完工,較原先進度落後約二十六天。不過,機場兩條跑道大修總工期不會受影響,全部改建工程仍預定民國一百零三年完工。
魏勝之說,機場每年都利用十一月、十二月修護滑行道,因為這兩個月的降雨較少,但今年天氣反常,最近一直下雨,讓滑行道修好後立刻又破,滑行道原本不適合在雨天修補,現在維修人員每天加班,不斷修補。
交通部長毛治國昨天下午前往桃園機場巡視跑道及滑行道,瞭解破損及修補狀況,一行人在SP滑行道視察時發現路面有破損及碎石塊,機場公司立刻派員前往清理及修補。(記者朱沛雄攝)
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