人權學者倒臥軌道51分鐘 才被發現 中捷坦言SOP未列檢查車底
2023/05/13 05:30
中捷列車撞上吊臂事故各界關注,中捷初步檢討報告,顯示罹難的人權學者林淑雅被撞後,在車廂下躺51分鐘才被發現,延誤黃金搶救時間。(消防局提供)
〔記者蘇孟娟、蔡淑媛、張瑞楨/台中報導〕台中捷運十日發生的重大工安意外,造成人權學者林淑雅不幸喪命,台中市多名議員質疑,列車撞上吊臂後五十一分鐘,才發現卡在車廂下軌道的林淑雅,中捷清查損害不確實,疑錯失救人黃金時間,林淑雅長時間躺在軌道待援,令人深感悲慟;台中捷運公司總經理莊明聰坦承,現有標準作業流程,車廂底下空間未列檢查範圍,「會檢討改進」。
錯失救人黃金時間 林淑雅喪命
台中市長盧秀燕昨天到林淑雅設於嘉義的靈堂致意,並承諾市府會究責到底;台中市政府法制局另邀此事故被害人開會,林淑雅家人委託律師何志揚強調,會追究造成此事故的興富發建設公司等三家業者刑事與民事責任,另外,吊臂掉落軌道,列車仍啟動而撞上,中捷亦應負擔賠償之責。
議員江肇國指出,列車十二點廿七分撞上吊臂,卻遲至十三點十六分才發現林淑雅倒臥軌道,十三點十八分才獲得授權進入軌道搶救,林淑雅已躺在軌道上五十一分鐘,若把握黃金時間,或許有機會救人;中捷沒有徹底檢查車廂外、軌道上,現場應變與作為不及格。
議員砲轟 盧秀燕承諾究責到底
議員鄭功進更質疑,事發後只見中捷說謊卸責,錯失救人的黃金時間,是否涉及延誤就醫致死?中捷沒解釋,也沒道歉,宛如「新北恩恩案」翻版;議員蔡耀頡也質疑,誰能為此延誤負責?議員黃健豪也對延誤一事大呼誇張。
莊明聰坦承,現有的標準作業程序,遇到事故疏散乘客後,隨車人員會檢查車廂內,至於車廂外與底盤,沒有列入檢查範圍,是維修人員要進入軌道維修,才發現罹難者,未來會檢討改進,增加巡視車下等空間。
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