太魯閣號事故49死／監院彈劾3官員 家屬︰看見遠方曙光

〔記者謝君臨、鄭瑋奇／綜合報導〕台鐵第四○八次太魯閣號列車去年四月發生重大事故，出軌撞擊清水隧道北口，造成四十九人死亡、三百餘人受傷，財務損失及賠償初估逾十六億元。監委葉宜津等人調查後，認為台鐵局前局長張政源、交通部常務次長兼任台鐵局前代理局長祁文中，工務處前處長陳仲俊有怠忽督導之責，監察院六日通過彈劾，移送懲戒法院審理。罹難者家屬所成立的團體「太魯閣的眼淚」發聲明，感謝監察委員，讓他們看見了遠方的一絲曙光，更期盼懲戒法院能做出公允決定。

彈劾案文指出，二○一八年普悠瑪號列車出軌事故後，行政院將「台鐵總體檢報告」所列各項改善事項，交由交通部督導台鐵局據以執行，但該局未建立委外業務的稽查制度，且欠缺工地風險危害意識，有違軌道沿線施工路段應加強施工安全相關措施，卻將該總體檢報告列管事項解除管制；此為台鐵局的社會責任，卻卸責於外包廠商，肇致發生事故。

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葉宜津等人指出，張政源為台鐵局長，台鐵局對「台鐵總體檢報告」交付辦理之攸關鐵路行車安全確保的安全責任、安全文化等改善事項，未能落實執行等。另，祁文中代理台鐵局長期間，持續以交通部常務次長職務督導該局業務，顯見祁怠於執行職務，有督導不周及執行不力之失等。

此外，陳仲俊指揮監督所屬花蓮工務段辦理「山側邊坡安全防護設施工程標案」，核有多項違失，相關工程管理制度未臻周全。五位提案委員皆表示，張政源、祁文中及陳仲俊所為各項違失，終致發生本案重大死傷的行車事故，依法提案並通過彈劾。

「太魯閣的眼淚」發言人王薇君表示，雖然覺得只彈劾三個人不夠，但也明白能踏出這一步已不容易，要給予監察院肯定。

交通部常務次長祁文中表示，尚未收到彈劾報告書，等收到後，看有哪些不足的地方再來加強。張政源表示，他覺得有點冤枉，自認在台鐵局長任內盡心盡力，且事故發生時已非台鐵局長，對監察院決定，他未來會依法尋求救濟。台鐵局副總工程司陳仲俊僅說：「還不知道這件事情」。