注意！彰化縣「全面」取消機車兩段式左轉 強制規定掰了

〔記者張聰秋／彰化報導〕為解決「一路雙制」的路權爭議問題，彰化縣政府針對縣、鄉道全面取消強制機車兩段式左轉，保留彈性讓機車騎士自行依照騎乘習慣選擇直接左轉，或進入待轉區通行。

縣府表示，這項政策會同步執行撤牌及磨除，只要標誌已撤且抹掉「禁行機車」就不受強制規範，但少數重點易肇事熱區的路口，在未撤牌及磨除的情況下，還是要強制兩段左轉。

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因應這項決策，縣府工務處拆除「機慢車兩段左轉」標誌，並磨除兩線車道內車道「禁行機車」字樣，只留待轉區標線，以利用路人辨識。

工務處養護工程科指出，站在汽、機車用路平權的角度，路權不該被限制，行車禮讓才是正確的交通觀念。今年來，工務處配合道路養護或重鋪柏油等道路工程，已磨除二林斗中路、大城北外環、埔心鄉埔新路、東彰路中段、和美鎮嘉卿路等多條縣鄉道路。

去年，縣內5條道路如員林大道、萬年路、柳橋路、彰美路、彰鹿路等道路，取消強制兩段左轉，而交通部公路局中區養護工程分局彰化工務段管轄的台1線中山路、台19線彰水路、台17線芳苑鄉等省道也陸續進行相同調整。

不過，多數路段仍保留強制規定，形成政策不一致，引發騎士抱怨「一路雙制」搞的騎士「灰煞煞」經過檢討，縣府針對所有縣、鄉道統一取消強制兩段左轉規定，力求減少規範矛盾，並提升道路使用效率，讓騎士與汽車駕駛都有相同的路權。

養護工程科指出，今年來已全面開始撤牌，拆掉「機慢車兩段左轉」標誌或藍色圓圈指示機車2段左轉的標誌，同時也磨除兩線道內車道「禁行機車」字樣。

政策調整後，不少用路人說，汽車不用兩段式轉彎，為何機車就要被強制？同樣都是用路人，因此，取消強制兩段左轉的規定，讓交通更便捷。王姓民眾說，直接左轉不僅節省時間，也讓行駛更加順暢。還有年長者說，保留待轉區的設計，對騎車速度慢或不敢騎內車道的騎士來說，是保障也安心。