台鐵票價喊漲! 高鐵觀望:2026年引進新車「資金缺口達高峰」
2024/09/10 19:32
台灣高鐵公司今天說明,目前的票價與2007年剛通車時相同,多年來營運成本大幅增加,加上2026年將陸續引進新世代列車、建置大型檢修工廠等,「將使高鐵公司資金缺口達到高峰」。(資料照)
〔記者吳亮儀/台北報導〕台鐵公司今天(10日)舉行首次票價調漲審議董事會,但調漲方案遭退回。另外,台灣高鐵公司今天也說明,目前的票價與2007年剛通車時相同,多年來營運成本大幅增加,加上2026年將陸續引進新世代列車、建置大型檢修工廠等,「將使高鐵公司資金缺口達到高峰」。
目前高鐵的費率訂定與調整是依據高鐵公司與政府簽定的「台灣南北高速鐵路興建營運合約」,每年由交通部依「台灣地區消費者物價總指數(GICP)」變動情形,定期檢討政府核定基本費率並對外公告。
台灣高鐵公司說明,現行票價維持與2007年通車營運時相同,但17餘年來台灣地區消費者物價指數(CPI)累計年增率已高達25.7%;除物價、電價等維繫高鐵營運的基本成本增加外,期間人事、維修成本以及利息支出都持續上升,台灣高鐵整體的營運成本大幅增加。
台灣高鐵公司說明,目前使用的各項系統、設備與列車,建置距今多已超過20年,為維持良好的營運安全及服務水準,確保高鐵永續經營,高鐵公司目前正進行各項更新、汰換的作業規劃,包括自2026年起將陸續引進新世代列車、配合新車引進,建置大型檢修工廠、各項核心機電系統陸續展開更新汰換等大項資本支出,以及旅客服務友善設施的改善等。
高鐵公司表示,各項重大專案均與台灣高鐵營運安全與服務品質息息相關,缺一不可,但也將使高鐵公司資金缺口將達到高峰期。
-
台鐵今討論票價調漲方案 陳世凱:須考量大眾接受程度
-
台鐵票價漲幅 擬採「遞遠遞減」/董事會今討論 以3%投報率推算出上限35.68%的可能性最高
-
喜劇之魂在細節 威爾第歌劇《法斯塔夫》
-
台鐵票價調漲案遭董事會退回 原因「無法說服民眾漲價」
-
美聯準會降息!國泰世華CUBE App把握市場脈動推出投資新功能
-
軍方回饋金用法不同調 竹縣新埔鎮里長林鼎基砲轟公所
-
2千樹木被吹倒高市議員要求檢討管理機制 林欽榮:一個月內提出
-
泰晤士世界大學排名下降20名 台大:多項實質指標均進步
-
人為疏失!阿里山林鐵工程車10/8出軌 林鐵將究責
-
台中道安事故、死傷全台最高 議員:唯一交通安全沒進步的城市
-
北市老屋拉皮補助近5年僅2案 顏若芳批市府放任磁磚掉落「天降殺機」
-
傳承齊柏林志願 基金會深入國小推環境教育
-
還原颱風天安泰醫院大火現場 蘇清泉:不是很爛的醫院 虛心接受指教
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團