全國1至4月交通事故死亡率下降 2縣市增幅仍高

〔記者蔡昀容／台北報導〕為改善道路安全，交通部長李孟諺今（1日）起開始，每月初召開行人道安記者會，說明各縣市路口改善和道安數據。今天是第一場，李孟諺說，今年1到4月交通事故死亡率下降，比去年同期減少57人，降幅5.5％，達到減少5％目標；是2018年來降幅最多，也是首度達目標值。不過，屏東縣交通事故死亡人數、新竹市行人死亡人數仍高，比去年同期分別增加18人及10人。

交通部公布最新交通事故資料，今年1至4月，道路交通事故12萬8003件，比去年同期減少6384件；17萬1005人受傷，比去年同期減少9482人；造成982人死亡，比去年同期減少57人，機車、高齡者、酒駕、行人、兒少死亡數也都減少。

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死亡人數增加最多的是屏東縣，有97人死亡，比去年同期增18人；最少的是台南市，有85人死亡，比去年同期減18人。就行人死亡來說，增加最多的是新竹市，有11人死亡，比去年同期增10人。

李孟諺分析，屏東縣死者以機車族和長輩居多，地點多在非都市的鄉下產業道路、無號誌路口；這與城鄉差距有關，難以大眾運輸解決，屏東縣府表示，將針對長輩騎機車問題協助或舉辦行車安全講習，籲請大家注意行車安全。

至於新竹市，李孟諺說，行人死亡事故多發生在路口，原因包含行人穿越、車輛視線被擋住而釀成事故等，已請新竹市政府改善路口，包含斑馬線退縮、庇護島設置、行人專用時區等。屏東和新竹皆說明，5、6月數據有顯著改善，屆時數據統計之後，會再和外界說明。

李孟諺表示，982人死亡裡，有590人與機車有關，達60.1％，機車死亡是最要去面對的問題，其中18至24歲占12％，65至84歲占33.2％，肇因包含恍神緊張等，交通部接下來會仔細分析，找出對策來因應。

路政及道安司長黃運貴表示，每年都會調整降幅的目標值，若就1至4月與前一年同期相比的總死亡人數降幅，是2018年以來最多，也是首次達標，不過降幅當然是越多越好，接下來會根據2030年目標，來評估每一年要比2023年降多少。