還路於民大遊行》基進︰交通要以人為本 時力︰政府放任慢性殺人
行人零死亡推動聯盟發起的「還路於民大遊行」在20日在凱道登場,主辦單位公布訴求。(記者方賓照攝)
〔記者丁奕、陳嘉怡/台北報導〕還路於民大遊行今(20)日於凱道舉行,各黨派總統參選人、各方民間團體、各政黨皆參與,各政黨代表上台輪流發言時皆期盼交通安全有所改善,期盼交通以人為本。雖中間一度被大雷雨打攪,但隨著雨勢變小,舞台前方仍聚集大量民眾,主辦方喊出現場有2萬5千人。
台灣基進黨台北黨部主委吳欣岱表示,台灣基進認為交通要以人為本,身為一位醫師,她看過非常多,因為交通事故而截肢、死亡,死亡人數堪比戰爭,需要政府、每一個政黨、行政部門的共同合作,讓台灣不再是有錢人、有車族的台灣,而是人人平等的台灣。
時代力量黨主席王婉諭表示,總統蔡英文執政7年以來,交通死傷人數不增反降,交通部每個月的道安會報只是一直重複看到的機、老、酒問題,各縣市首長的開會次數。她指控蔡政府消極怠惰,放任交通問題慢性殺人,也呼籲賴清德反省民進黨執政7年以來的惡果,也呼籲其他候選人則要帶領團隊打造更安全的行人環境。
小民參政歐巴桑聯盟秘書長何語容則把其發言時間讓給三位小朋友,三位小朋友也分享個人經驗,包含常常走在比較小的街道,街上都沒有人行道、路上有大車經過就覺得很可怕。何語容指出,希望在場的政治人物能夠聆聽這些孩子,並帶領民眾喊出「還孩子一條安全回家的路」。
台灣維新黨召集人蘇煥智表示,謝謝大家下雨齊聚在這裡支持還路於民遊行,小時候在馬路上走路騎腳踏車,現在小朋友很可憐,馬路如虎口,聯合國2020年宣布2030交通死亡人數減半,歐盟2050交通零死亡,台灣應該跟上國際目標,台灣交通死亡率增加9%、國際卻是減少12%,連東南亞國家都只有增加2%,台灣在交通上根本是落後國家的水準,台灣應該跟上國際,讓2030交通死亡人數減半。
綠黨表示,台灣交通讓每一位行人都是障礙者,導致路口慘劇一再發生,測速照相科技執法淪為賺錢工具,盼警政署公開資訊、道安會報公開透明,交通部重新設定考照的規定,保障用路人安全,讓交通設施以人為本,只因下車後大家都是行人。
行人零死亡推動聯盟發起的「還路於民大遊行」在凱達格蘭大道登場。(記者方賓照攝)
-
柯文哲:政府撒幣改善道安成效差 要讓人民真正感受安全
-
車讓人是天經地義 侯友宜:擺脫地獄惡名找回行人尊嚴
-
日月光落實減塑減碳 邁向永續未來
-
頂暴雨參加還路於民大遊行 郭台銘:半年內2度險被車撞
-
還路於民大遊行登場 警消站出來籲終結行人地獄
-
美術館核心區 高質感大樓享優越生活
-
歷屆公主「回娘家」!推廣桃園拉拉山最甜水蜜桃
-
高雄夏祭新鮮市金煌芒果季登場 闖闖成功金煌芒果霜淇淋免費吃
-
未來一週「很熱」!高溫飆35度 午後有雷陣雨成日常
-
210公分巨幅摺扇曝光!水墨畫家江衍壽堅持用台灣竹 堅韌耐用
-
捷運站漏水、文湖線4列車因雷擊停駛1分鐘 北捷說明因應之道
-
台中行道樹健檢 罹患「樹癌」結果出爐
-
杜絕性影像暴力 桃園市社會局提醒「三不二要」
-
模型重現百年記憶!基隆七堵鐵道故事展登場
生活今日熱門