台南開元陸橋12/15拆除 東門陸橋地下機車道年底走入歷史

〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市區鐵路地下工程進度愈來愈有感，12月將告別雙橋，不僅開元陸橋將封閉拆除，貫穿東、西區的東門陸橋，也將於12月27日起封閉施工，屆時東門陸橋地下機車道也要告別時代走入歷史記憶。

南鐵地下化工程整體進度已逾72％，交通部鐵道局表示，配合工程需求，東門陸橋跨軌段將拆除，12月27日至明年8月18日封閉以利地下化工程施工，工期大約8個月後，原橋將會恢復通行，屆時汽車與機車都可以上陸橋，直到南鐵地下化完工通車後，陸橋才會拆除。

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不過，東門陸橋也是台南市區重要通道，大約1974年興建，距今將近半世紀，也是台南人的生活記憶，陸橋地下機車道12月27日同時封閉拆除後，將是新車站範圍，地下機車道也等於是「回不去了」，正式宣告功成身退。

至於開元陸橋拆除作業，鐵道局表示，預於12月15日封閉拆除，工期約3個月，明年北門路段就能恢復平面通行，有助於先改善該處路口交通，也將是南鐵地下化第一個初見成果。

鐵道局表示，封閉拆除期間，前鋒路、東豐路及小東路均維持原有車道數；自北邊永康往市區方向車流，建議提前改道中華路、長榮路或勝利路；南邊自市區往永康方向車流，建議提前改道小東路或東豐路，行人則改行東豐路平交道或開元人行天橋。

封閉開元陸橋北門路段周邊區域時，建議自北門路北往南向車流，提前改道長榮路或和緯路轉公園路，自南往北車輛提前改道公園南路或公園北路轉公園路。

鐵道局強調，除了現場交管人員及相關改道牌面的引導外，已將開元陸橋鄰近路口納入密切監測，並將配合車流流量，及樣態機動調整路口紅綠燈時制，希望透過配套措施，將施工所造成交通衝擊降至最低。