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選戰攻防焦點!林口交流道擴建6度流標 增近2億經費再招標

2022/07/20 18:02

國道1號林口交流道規劃增設南出北入匝道,解決長期塞車問題。(資料照)

〔記者周湘芸/新北報導〕國道1號林口交流道規劃增設南出北入匝道,解決長期塞車問題,近期也成藍綠新北市長參選人攻防議題。高速公路局去年規劃以高架方式增設,但受物價調漲、缺工缺料影響,工程流標6次。高公局調高發包經費近2億元、延長工期至1200天,盼8月9日能順利標出。

林口交流道車流交織嚴重,長期影響林口聯外交通,高公局去年與新北、桃園市達成共識,以高架方式增設南出北入匝道,及南下、北上集散道路交織改善工程。新北市交通局表示,因缺工、物價上漲,及國內建設營建業案量倍增等因素,工程已流標多次,6月20日第7次公告上網,預計8月9日開標。

高公局規劃組科長林佳煜指出,林口交流道改善工程總經費約26.4億元,其中,原定發包費用為23.8億元,此次提高1.9億元,達25.8億元招標,被壓縮的費用則同步以建設計畫修正報給行政院核定。另外,考量營造業缺工問題嚴重,也從原先工期1000天延長為1200天。

立法委員洪孟楷表示,先前邀請交通部長王國材進行現勘,當時裁示在經費方面,考量原物料鋼筋漲價,調高近2億元工程費;施工工法部份,請高公局協助夜間施工規畫、交維計畫;人力部分,由高公局協助安排外勞引進的集中檢疫所事宜,讓廠商安心找人力。

在地議員蔡淑君指出,先前因為五股交流道與林口交流道結合招標,導致金額過大無廠商願意投標,5月23日邀請王國材現勘後已將2案拆開招標。另外,她現場也爭取將捷運「1280定期票」納入桃園機場捷運優惠,鼓勵民眾搭乘大眾運輸分散車流,2個月內由雙北及桃園市商討,盼大幅度改善林口交通問題。

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