漁船配合改造卻變重一級 漁民要求放寬作業海域限制

〔記者陳彥廷／屏東報導〕全球僅台灣和日本出產櫻花蝦，台灣的主要產地就在東港，但當地今天有多名漁民指控，指當初因政府要求而提昇外籍移工的住宿環境將船艙擴大，噸數因此超量晉升至CT4噸級，被要求切除船身，引發漁民不滿，下午約40名漁民齊聚港邊，怒嗆政府並未替這類漁民安排解套方式。

東港櫻花蝦捕撈期為每年11月至隔年5月底，特許櫻花蝦產銷班約120艘的漁船可進入3海里內以中層拖網方式捕撈，不過，近期因為外籍移工權益高漲，不少漁民為提供更好的住宿環境，將船艙擴大，但這也造成漁船排水量超重，東港約有50艘漁船從原本不滿50噸的CT3噸級，因排水量超重恐晉級至CT4噸級，作業海域將被限制在12海里之外。

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「禁入12海里將無法生存」，莊姓漁民批評，這類漁船的網具大多是適用12海里內，把他們趕出去根本無法生存，要自行切除「減重」也要花費逾百萬元，在海況不好的現在，造成漁民極大負擔，而且，當初會擴大也是因為提供更好的住宿環境，如今要求切割豈不又要讓住宿環境倒退，他們願意配合改造、排水量升級，但要求政府放寬這些漁船回到12海里內作業。

抗議的漁民在港邊拉起白布條嗆聲政府，東港區漁會總顧問林漢丑、東港鎮民代表陳春朝、洪志明及立委莊瑞雄、蘇震清服務處人員都到場關心。

屏東縣政府海洋及漁業事務所則回應，確實有接獲這類反彈聲音，但相關規則皆為法律規定，必須要中央主管機關進行修法才有可能有辦法解套，會向主管機關反應地方聲浪。