高雄新寶來一橋通車 蘇揆：南橫月底全線通車

〔記者蘇福男／高雄報導〕2009年8月莫拉克風災後，南橫公路西部重要門戶高雄市六龜區寶來一橋變危橋，行政院投入5.3億元改建新寶來一橋，今天下午舉行通車典禮，行政院長蘇貞昌並宣布，南橫最後一哩路高雄天池至台東向陽路段，本月底將有條件開放通行，封閉修復12年的南橫將全線通車。

新寶來一橋通車典禮今天下午12點50分熱鬧登場，包括蘇貞昌、高雄市長陳其邁、行政院秘書長李孟諺、政務委員羅秉成、交通部長王國材、立委邱議瑩、公路總局局長陳文瑞和六龜、桃源等地方代表和居民參與盛會。

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陳文瑞簡報指出，寶來一橋位於荖濃溪、寶來溪及野溪3條水流交匯處，水文地質複雜，也是進入南橫公路重要里程碑，莫拉克風災後，荖濃溪和寶來溪河床嚴重淤積，舊寶來一橋因逐年河床高程抬高，導致通水斷面嚴重不足，近年來每逢颱風豪雨期間，因荖濃溪水暴漲而預警性封橋，2011年進行橋梁耐震補強評估，僅完成墩柱耐震補強，豪雨期間荖濃溪水劇烈淘刷橋墩和橋台基礎處河床，寶來一橋有斷橋之虞。

在邱議瑩、陳其邁力爭下，行政院編列5.3億元改建新寶來一橋，新橋全長390公尺、寬15公尺、距離河床有20米高，採高橋墩、大跨徑、截彎取直設計工法，雙向各有一3.5公尺寬車道和人行道，新橋抗洪抗災能力大幅提升。

陳其邁致詞表示，去年8月荖濃溪上游桃源區7天降下2200豪米超大豪雨，他站在寶來一橋對面勘災，赫見橋面即將被洪水吞沒，當時新寶來一橋橋墩剛蓋好，橋梁尚未鋪設完成，他心裡納悶：今年4月果真能如期完工？他非常感謝公路總局和工程團隊的使命必達。

蘇貞昌則表示，南橫歷經10多年的修復，本月底終於要通車，屆時高雄、屏東和台東會更迷人，他說，台灣人情溫暖、風景漂亮，如果1年8000億元觀光消費能留在國內，將可促進各地經濟發展。