極東點三貂角長程雷達啟用 交通部長：應可助軍方偵測共機

〔記者陳心瑜／台北報導〕交通部民用航空局極東、極南端的三貂角以及鵝鸞鼻長程雷達偵測範圍涵蓋全台，但啟用已經超過20年，歷經一年停機、汰舊換新工程，新三貂角長程雷達今天啟用、鵝鑾鼻長程預計一個月後啟用，提升至國際民航組織（ICAO）建議之Mode S功能，提供更精準航機監視服務，交通部長王國材今天也至新北市貢寮區出席啟用儀式。

由於近日共機頻頻侵擾西南空域，媒體問及新雷達是否能協助軍方偵測共機？王國材說，應該可以，但詳細情形要問國防部。

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王國材表示，台北飛航情報區位在東亞樞紐，監管包括美加日韓等18條航路，疫情前航行量年增，而用來偵測航機方位、高度、距離的雷達是重要監測設備，協助管制員掌握航機動態，確保飛航安全。

交通部民用航空局長林國顯表示，三貂角雷達高度32.3公尺，高空施作同時須克服東北季風、陰雨等天候因素，風速過大就不能施工，工程挑戰相當大，此次換裝的新一代雷達轉速約10秒1轉，詢問效率及航機定位精確度均顯著提升，可為未來民航飛航服務提供最佳偵測功能。

民航局表示，三貂角、鵝鑾鼻兩處長程雷達啟用迄今逾20年，雖加強維護保養，仍面臨組件後續補充不易及維護成本日增等問題，前年編列6.76億預算更新，除全面換裝初級雷達，次級雷達也提升至具國際民航組織（ICAO）規範之Mode S功能，提供更精準的航機監視服務。

民航局飛航服務總台長黃麗君說，全台建置11座雷達，包含9座終端雷達及2座長程雷達，2座新長程雷達中，雷達轉速約10秒1轉，可提供即時與精準的航機定位資訊，初級雷達偵測涵蓋範圍達半徑220浬，偵測容量逾1000架次；次級雷達新增具Mode S功能後，詢問效率及航機定位精確度均顯著提升，偵測涵蓋範圍達半徑250浬，偵測容量1千架次。