分秒必爭！中市議員要求利用智慧號誌 讓救護車一路「綠燈」

〔記者蘇金鳳／台中報導〕針對台中市緊急救護能量的提升，市議員林德宇今日在議會質詢中表示，市府應利用交通局的智慧化動態續進號誌系統，在救護車出勤時主動控管號誌，一路綠燈，以減少到達現場所需時間及發生事故機率。

市長盧秀燕則表示，她也覺得這件事非常重要，會請陳子敬副市長專案督導這個業務的推展。交通局長葉昭甫表示，交通部已經選定台中市為示範城市，而要做到燈號管控，車子上必須裝設偵測器，交通局後續會再跟消防局接洽，針對消防局的使用需求，研究系統端如何做串接。

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市議員林德宇、陳世凱、林祈烽、何敏誠指今天在市議會市政總質詢表示，根據消防署統計，去年台中市消防機關緊急救護無生命徵象傷病患急救成功比例為23.09%，在六都中排名最末，落後第一名新北市的40.03%甚多。

林德宇說，台中市要想辦法在各方面加強，才能守護市民的生命安全，交通局在台灣大道、中清路及五權西路等主要幹道開辦「台中主要幹道智慧化動態續進號誌計畫」，目前已在45處路口設置智慧化動態續進號誌，而新北市已經開始利用相關技術，在救護車出勤時調控號誌，實現「一路綠燈到底」，讓救護車更快趕到傷患位置，也能減少交通事故發生。

消防局長曾進財表示，救護車出勤時分秒必爭，遇到紅燈不能停，同時也須注意安全，因此林德宇所提的對救護工作來說非常重要，在歐洲已有許多國家這樣做。

林德宇指出，要提升台中市的救護能量，除了救護車出勤的燈號控管外，還有救護人力、器材及醫院端的預開醫囑等流程都要提升。他詢問，台中市現有幾位高級救護員（EMT-P），人力是否足夠？

林德宇要求，消防局在人員培訓、器材提升及預立醫療流程的部分，務必都要落實，他強調市長在行政及經費上也應大力協助。

消防局長曾進財表示，台中現有114名高級救護員，佔外勤同仁比例約7.38%；他承認，台中目前的高級救護員人數還不是很多。

曾進財並表示，台中市預計從明年開始每年培訓30位高級救護員，也會增加高級的救命器，待人員充足後會增加三到四個專責緊急救護隊。他也提到，台中市有26位指導醫師，指導醫師可以同意高級救護員做預立醫療流程，就可以實施預立醫囑。

市長盧秀燕則說，台北資源多，台中在員額、財力上根本不能比。