烟花颱風路線難預測 氣象粉專:三大關鍵恐導致不同答案!
天氣風險公司表示,烟花預測路線又大幅調整空間,要等到99W熱帶低壓、季風低壓帶等資訊明朗化,才能準確預測。(圖擷取自天氣風險公司臉書)
〔即時新聞/綜合報導〕烟花颱風逐漸接近,恐威脅台灣本島北部,不過,各國預測路線尚存明顯分歧,天氣風險公司今天(18日)指出,多個影響行進路線的關鍵要素中,包括超大的季風低壓、現在南海的99w熱帶低壓,都會影響烟花路線,要等掌握這些資訊才能準確預測。
天氣風險公司在臉書表示,各國預測烟花路徑今早大轉彎指向台灣,讓大家嚇了一跳,且氣象局這次路徑預報存在「70%誤差圈」,還有大幅調整空間。
天氣風險公司指出,也要觀察現位於南海的99W熱帶低壓,和烟花都在一個大型的「季風低壓帶」,彼此分享西南季風源源不絕的水氣,可能牽引彼此,所以烟花這局中,太平洋高壓不是主要「玩家」。
天氣風險強調,未來影響烟花颱風行進的關鍵要看:
一、99W熱帶低壓能否發展?如果發展得起來,兩個系統相互牽引的作用會明顯。
二、 烟花颱風和99W能靠的多近?
三、最後,也最重要的,整個超大季風低壓,氣象模式能否準確掌握?準確掌握大的系統,才能對中型的颱風系統預報準確。
天氣風險公司表示,以上三題各家數值模式每天都在變,烟花往北、或接近台灣的關鍵點,要等到20日颱風來到琉球東方海面時,以上三題是否更加明朗,才能準確預測,將導致不完全一樣的路徑。
另外,氣象粉專「台灣颱風論壇」也指出,大低壓帶裡,除了主角烟花颱風、南海上漸漸增強的低壓99W,未來日本南方,預計也會有新低壓形成,這3個系統將彼此牽引、干擾,不可控變因太多,變數太高,單看各模式預報路線意義不大。在週三、週四是關鍵觀察期,到時彼此的強弱、相對的位置,都會直接影響最終結果。
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