核二廠1號機週二開始降載 原能會︰6月提前停機靜候除役

〔記者楊綿傑／台北報導〕核二廠1號機將提前掰掰！雖然運轉執照今年底才到期，不過由於用過核燃料已滿池，無法再進行填換，原能會今天表示，將於明日開始降載至原來的8成功率，目前預估僅能運轉到今年6月初，後續就將停機直到執照到期，等同提早結束靜候進行除役。

核一廠2部機組運轉執照分別於2018年底、2019年中到期，核一廠並已於2019年7月中開始進入為期25年的除役階段。而核二廠1號機運轉執照則是到今年12月27日、核二廠2號機到2023年3月，除役計畫已通過原能會審查，目前在環保署環評程序；至於核三廠2部機組運轉執照則分別是2024年7月26日及2025年5月17日到期。

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原能會表示，因受限於用過燃料池貯存容量不足，核二廠1號機每18個月的週期原可填換約180束新燃料，但前次大修僅能填換約120束的新燃料，故無法運轉至執照屆期日。依據台電規劃，於明天進行週期末功率遞減運轉，逐步由滿載降至8成額定功率，預估可運轉至6月5日，後續就停機進行設備維護。

原能會指出，台電於2019年12月6日配合爐心燃料填換安全分析報告，向原能會提出「核二廠1號機燃料週期28功率遞減運轉評估報告」，因應爐心燃料不足以維持滿載運轉，在不改變已核准之燃料總燃耗，以及最長週期運轉天數等2項限值下規劃以功率遞減方式運轉。

原能會提到，國外過去有類似案例，如美國Vermont Yankee電廠於2014年機組永久停機前，亦採用週期末功率遞減運轉，原能會謹慎審查後去年3月已同意，並確認機組可符合功率遞減運轉安全要求，後續也會持續監控電廠運轉安全。

根據原能會數據，核二廠1號機及2號機用過核燃料貯存容量同為4838束，至上月底止，1號機容量僅剩30束，但2號機先前因遇到避雷器問題，曾停機超過1年，因此尚有154束的空間，推算下來仍可撐到2023年的執照運轉到期日。