五股交流道納周邊用地變更增匝道 地方提案盼縮小徵收範圍

［記者周湘芸／新北報導］交通部高速公路局推動五股交流道增設北出及北入匝道工程，紓解周邊長期壅塞車流。新北市政府辦理都市計畫變更案，擬將周邊0.73公頃農業區、河川區變更為道路用地兼供高速公路使用。地方建議增設第2交流道、北出匝道銜接主線等，縮小土地徵收範圍。城鄉發展局表示，已提供地主公告現值3成的獎勵金。

因應五股交流道增設北出及北入匝道工程，新北市政府辦理都市計畫變更案，1月22日經新北市都市計畫委員會審議通過，將提送內政部都委會審議。工務局表示，五股交流道北出車流約有82%欲直行跨越楓江路口，待出口匝道完工，搭配新五路拓寬工程，可提升直行行車速率約10Kph，並減少楓江路口延滯，全案預計2025年完工。

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市議員陳明義近日出席地主公聽會表示，五股交流道增設北出匝道目前規劃高架橫跨楓江路口下至平面，但他認為可以Y字同時銜接主線，避免要前往新莊、泰山區車流癱瘓新五路，同時縮小所需土地徵收面積。

市議員宋明宗指出，新五路周邊土地因交流道擴道工程，先前已被重複徵收多次，建議暫緩此案，可與五股泰山輕軌、塭仔圳重劃案一次性規劃到位。另也建議可於五股工業區或泰山區增設第2交流道達到分流。

城鄉局指出，交流道擴道因預算及效益問題，無法一次性完成，導致部分土地被重複徵收，此案已儘可能利用既有新五路土地，提出影響最小範圍的路線方案，若地主提出土地使用同意書給市府先行使用，將保留參與擴大泰山都市計畫整體開發的權利，並提供公告現值3成的獎勵金。