拚年底通車 淡海輕軌第一期藍海線今完成初勘
淡海輕軌第一期藍海線(V28台北海洋大學至V26淡水漁人碼頭)預計年底通車。 (記者陳心瑜攝)
〔記者陳心瑜/新北報導〕淡海輕軌第一期藍海線(V28台北海洋大學至V26淡水漁人碼頭)預計年底通車,新北市政府今天完成初勘,初勘委員會提出「履勘前須改善事項」3項以及「一般注意改善事項」10項,「後續建議改善事項」13項,新北市政府捷運工程局預計9月中前完成初勘事項改善,並報交通部履勘,年底通車目標不變,機廠也同步啟用。
新北市捷運局邀集全國學者專家共15人擔任初勘委員,分為土建、機電及營運3組進行,總召集人、中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋說,履勘前應改善項目包括改線標示、標線和警示;環境整理、清潔以及軌道軌間道渣高度改善等。
新北市政府捷運工程局副局長林耀長表示,初勘檢查方式分為簡報詢答、文件檢視、現場設備檢視及緊急應變能力等,由初勘委員至淡水漁人碼頭站、台北海洋大學站視察,淡水漁人碼頭站則模擬「漁人碼頭舉辦大型活動,人潮散場時車站內遭人為縱火,需緊急疏散旅客」等情境。
林耀長表示,淡海輕軌第一期藍海線與綠山線濱海沙崙站(V09)銜接,新增3座平面車站,包含淡水漁人碼頭站(V26)、沙崙站(V27)、台北海洋大學站(V28),沿線有淡水漁人碼頭、清法戰爭遺蹟、金色水岸自行車道、沙崙文創園區,帶動區域發展及風貌更新。
林耀長表示,淡海輕軌第一期藍海線通車後將採兩種營運模式,分別為紅樹林站至崁頂站,以及紅樹林站至淡水漁人碼頭站,重疊路段班距為尖峰5至7分鐘(07:00~09:00,17:00~19:30)、離峰7至9分鐘。
初勘模擬火災發生時月台及列車上乘客疏散等情境。(記者陳心瑜攝)
初勘情境模擬淡水漁人碼頭舉辦大型活動,散場時車站內遭人為縱火,需緊急疏散旅客等狀況。(記者陳心瑜攝)
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