恆春觀光鐵道計畫進度掛零 力拼今年展開綜合規劃

〔記者侯承旭／屏東報導〕前瞻基礎建設之一的恆春觀光鐵道計畫，去年進度掛零，列為進度落後計畫，交通部力拼今年完成綜合規畫作業招標。

恆春觀光鐵道規劃路線從屏東內獅附近至恆春，採單線電化沿山側闢建，路線長度約37.7公里，其中路堤長度31.6公里，橋梁長度6.1公里，行經枋山、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭到恆春，設置7座新站、1座改建站，共8座車站。

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該計畫的可行性研究已於2018年10月29日陳報行政院審核，至今尚未完成審議。

根據國發會公共政策網路參與平台揭露的訊息，恆春觀光鐵道計畫去年進度為0%，可行性研究併同意見說明表尚於行政院審查程序中，因尚未核定，致無法展開後續規劃作業，影響預算執行及進度。

據了解，交通部已預先辦理綜合規劃招標前置作業，待可行性研究獲行政院核定後，儘速辦理綜合規劃招標作業。根據計畫期程，交通部編列5500萬元執行恆春觀光鐵道的綜合規畫及環評作業，需於今年底前執行。