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桃市公車站狂瘦身 交通局再推新式太陽能電子紙站牌長這樣…

2019/07/24 23:16

桃市交通局逐年、逐路段,整合及更新公車招呼站牌,圖為復興區具原住民風格的候車亭。(記者李容萍攝)

〔記者李容萍/桃園報導〕桃園市大溪區員林路一段、介壽路交接處的公車站牌林立,有6支旗桿式公車站牌更是密密麻麻豎立在巷口轉角處,搭車民眾根本看不清公車行駛路線等小字體,同時不美觀,繼市議員陳治文19日會勘,立委陳學聖、市議員李柏坊24日也連袂再邀公路總局等單位會勘。交通局考量該處人行道空間較小,預訂10月下旬拆除這些站牌,改設新式「太陽能電子紙站牌」。

交通局公共運輸科說,全市有7000多座公車招呼站,交通局逐年、逐路段,整合及更新公車招呼站牌,依據空間及環境限制而設計不同尺寸候車亭,候車人多且用地寬廣的空間設置式候車亭;候車人少且用地不足的地方則可以設置「太陽能電子紙站牌」,因採用太陽能供電,無須挖掘道路及人行道,並以無線通訊網路模組等硬體設施,顯示螢幕則採「電子紙」最新技術,可提供即時公車動態資訊,雖然佔用空間小,仍設有小椅子及遮陽板,並可供民眾候車乘坐,提升候車環境。

交通局去年底在龜山區萬壽路建置太陽能電子紙站牌,如今考量大溪區員林路一段、介壽路交接處腹地更小,將使用新研發的新式太陽能電子紙站牌,體積更小、更輕盈,更符合狹小空間,還能兼顧候車環境。

桃市公車站牌再瘦身,交通局新研發的新式太陽能電子紙站牌。(記者李容萍翻攝)

大溪區崎頂公車招呼站,有6支旗桿式公車站牌密集豎立,字都快看不到了。(記者李容萍攝)

桃市府交通局去年底在龜山區萬壽路建置的太陽能電子紙站牌。(記者李容萍翻攝)

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