順應地方民意 台鐵平溪線菁桐站月台確定不加長

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵平溪線終點的菁桐車站，吸引許多遊客前往遊玩及施放天燈，台鐵局原擬配合新採購柴電新車，增加列車車廂數量，來紓解平溪線旅運需求；但因菁桐車站月台僅60公尺，需延長至120公尺才能停靠6節車廂。但當地民眾反對此工程，因須將車站末端四軌道拆除一軌，同時也會破壞菁桐車站、月台、四軌和卸煤道整個景像，發起守護菁桐月台、拒絕台鐵拆軌道行動。對此，台鐵局今表示，將順應地方民意，保存古蹟車站、月台及軌道現有風貌，停止辦理月台延長作業，以維持菁桐站的觀光風貌。

台鐵局表示，當初是考量平溪線觀光人潮，並配合採購柴電新車，能以最高可採3編組（6輛）方式運轉，可提升交通旅運量協助地方發展觀光，所以計劃辦理月台延長。但現在地方反對的話，未來有需求仍可以6輛車廂營運，但會透過播音方式，告知第1節及第6節車廂乘客，這兩節車廂不開車門，旅客須從第2至4節車廂上下車。