台南道路連3塌 市府:20年以上老管線釀禍
2018/06/25 12:40
台南市嚴格規範道路挖掘案的管溝回填材料,必須採用低強度混凝土。(記者劉婉君攝)
[記者劉婉君/台南報導]日前連續豪大雨,造成台南市東區林森路大同地下道、長榮路二段及安平區建平路等處道路連3塌,台南市工務局表示,清查原因均是20年以上老管線釀禍,將持續要求管線單位以低強度混凝土回填管溝。
工務局表示,縣市合併前道路挖掘後大部分採用原土回填管溝,一旦遇到下得又大又久的雨,易因夯實不確實,而造成路面下陷,此次塌陷的區域即是此類情況。除了3處塌陷路段已經於上週搶修完成,累計至今天,工務局也已完成超過100處坑洞修補。
工務局指出,縣市合併迄今,已約有7萬件道路挖掘案的管溝回填材料採用低強度混凝土(簡稱CLSM),此次所有路段均未出現路面下陷的問題。
縣市合併後,市府修正「台南市道路挖掘管理自治條例」,嚴格要求管溝回填材料應使用CLSM,並自102年創全國之先,成立道路挖掘三級品管機制,包括各管線單位自主品管、工務局及區公所專人逐案接管驗收,及結合檢調、政風單位成立「道路挖掘抽驗小組」,控管品質。
未符合「台南市道路挖掘管理自治條例」中對道路平整度、回填材料等規定時,每條可開罰3萬至9萬元,累計至107年,已抽驗654件,罰款金額超過1000萬元。
台南市嚴格規範道路挖掘案的管溝回填材料,必須採用低強度混凝土。(記者劉婉君攝)
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