創首例!英國郵輪本週來台環島、跳島
創首例!英國郵輪本週來台環島、跳島。示意圖。(資料照)
〔記者陳宜加/台北報導〕台灣郵輪市場持續成長,去年提前達標百萬人次,成長三成,已是亞洲第二大市場;英國籍卡麗多莉郵輪本週將搭載百名旅客來台環島、跳島旅遊,創下首例,盼吸引更多郵輪靠泊。
交通部航港局昨透露,英國籍Noble Caledonia卡麗多莉公司將於十五日至廿三日,以「FLY-CRUISE」方式帶領一百一十四名英國旅客到訪台灣,從桃園機場入境後,在台北住宿兩晚後,再由基隆港開始郵輪之旅。
郵輪將依序靠泊台中港、金門水頭港、澎湖馬公港、台南安平港、台東富岡漁港與花蓮港,航港局表示,這是國際郵輪首次載運外國旅客,以環島、跳島方式來台旅遊,航港局與台灣港務公司將聯合迎賓歡迎。
航港局副局長陳賓權說,卡麗多莉旅客為高端消費族群,重視人文特色與自然景觀,將走訪故宮、九份、日月潭、鹿港、金門、澎湖、台南、台東、太魯閣等知名地區,停留台灣十天後,將再轉往日本四天,每人要價三十萬元,全程由台灣金界旅行社負責接待。
他也說,我國把握機會開發市場、推廣高品質遊程,若旅客滿意度高,不僅將持續販售台灣行程,德國、瑞典郵輪公司目前也已洽詢,可望跟進來台。顯見亞洲郵輪市場有潛力,台灣位於樞紐位置,地理條件優越。
航港局表示,去年台灣郵輪旅客已突破百萬人次,其中有兩成為外國旅客;結合新南向航線、亞洲郵輪聯盟將是未來大方向,今年目標突破一百二十萬人次。
航港局也說,台灣各地有許多極具吸引力的觀光景點,但受限於交通工具,尤其來自歐美的外國旅客來台,大多只走訪台北等大都市;大型郵輪則受限於碼頭靠泊問題與旅客接待能量,大多選擇靠泊國際商港。
不過,近年郵輪型態趨向多元,除了載運兩、三千人的大型郵輪,還有僅載運百餘人的小型精緻郵輪,對碼頭水深、長度要求較低,所需遊覽車、餐廳數量也不如大型郵輪多,對離島而言,推動觀光更為適合。
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